Marc Marquez, MotoGP'nin sezon final yarışına girerken, en güvendiği aracını belirtti. Ducati sürücüsü, yeteneğini ya da tecrübesini değil, “Motosikletim ve takımım” ifadesiyle Ducati'yi öne çıkardı. Jorge Martin'in 12 puan gerisine düşen Marquez, şampiyonluk mücadelesinin son yarışa kadar çok yakın geçmesini bekliyor.
Ducati Paketine Duyulan Güven
Marc Marquez, 2026 MotoGP sezonundaki şampiyonluk yarışında yeni bir aşamaya girdi. İspanyol yarışçı, Mayıs ayında İtalya Grand Prix’sinden sonra liderin 102 puan gerisinde olduğunu söyledi. Fakat Marquez, sonraki yarışlarda güçlü geri dönüşler yaparak farkı tamamen kapattı ve San Marino Grand Prix’sini kazandı, böylece 2026’da ilk kez şampiyon liderliğini aldı. Avusturya Sprint yarışını ikinci sırada bitiren Marquez, ana yarışta beşinci oldu ve şampiyonluk liderliğini Aprilia sürücüsü Jorge Martin’e devretti. Yine de Marquez, bu önemli bölümde kendi fiziksel durumundan ziyade Ducati Desmosedici’ye ve garajındaki ekibe olan güvenini öne çıkardı.
Motosikletim ve takımım.
Şampiyonluk İçin Mücadele Edenler
Marc Marquez, şampiyonada son yedi yarışa girerken, rekabetini yalnızca kendisi ile Jorge Martin arasında görüyor. Ducati sürücüsüne göre, puan tablosunun ilk dört sırasında yer alan herkes şampiyonluk için yarışabilir. Pedro Acosta, Avusturya Grand Prix’sini kazanan isimlerden biridir. KTM sürücüsü, liderin 72 puan gerisinde olmasına rağmen, Marquez Acosta'yı yarışın dışında tutmuyor.
İlk dört sıradaki isimler şampiyonluk için mücadele etmeye hazır.
KTM Motorlarının Gücü
KTM'nin son yarışlardaki ilerlemelerine Marc Marquez özelinde dikkat çekti. Silverstone'dan bu yana KTM motorlarının daha güçlü olduğunu belirtti. Bu görüşünü Pedro Acosta'nın geçmişte Japon pistinde sergilediği performanstan kaynaklandı.
Pedro’da gördüğümüz gibi Silverstone’dan bu yana KTM motorları açtı ve yeniden iyi bir güce sahip. Şampiyonluk için mücadele etmeye hazırlar.
Japonya İçin Beklentiler
Ducati Desmosedici için daha uygun koşulların oluşması beklendiğine göre, Şampiyonanın bir sonraki durağı Japonya olacak. Marquez, Avusturya'daki zaferinin ardından Pedro Acosta'nın Japonya'da güçlü olacağını öngörüyor. Motegi'nin dur-kalk karakteri ve Michelin'in standart arka lastiğine geri dönülmesi Ducati Desmosedici için uygun şartlar yaratacak.
Bu Grand Prix’den sonra Motegi’de Pedro yine favori. Çünkü orada her yıl çok ama çok hızlıydı. İlk yılında bile çok hızlıydı; Sprint yarışını lider götürürken kaza yaptı ve ana yarışta ikinci sıradayken, galibiyet için mücadele ederken düştü.
Son Yarışın Yakınlığı
MotoGP sezonunun son aşamasına yaklaşılırken, puanlar arasındaki farkların kapanma ihtimali, şampiyonluk yarışını açık tutmaktadır. Marquez, geriye kalan yedi yarışın kolay bir mücadele olacağını düşünmemektedir.
Göreceğiz. Söylediğim gibi ilk dört sıradaki isimler var ve son yedi yarış çok yakın geçecek. Avusturya’nın ardından Jorge Martin’in 12 puan gerisinde bulunan Marc Marquez için artık sezonun belirleyici bölümü başlıyor. İspanyol sürücü ise şampiyonluk yolunda kendisini öne çıkaran unsur olarak kişisel başarılarını değil, arkasındaki paketi gösteriyor:
Motosikletim ve takımım.
Rakamlarla
- Marc Marquez, 2026 MotoGP sezonunda 2. sırada 294 puanla yarışıyor (Ducati Team).
- San Marino GP: 4,226 km uzunluğunda, tur rekoru 1:30.877.
- Arşivden: Alex Marquez podyumu Marco Simoncelli’ye adadı (13 Eylül 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
