Ducati Takım Menajeri Davide Tardozzi, Motegi öncesinde konuşarak sorunun tam olarak anlaşıldığını ve gerekli tedbirlerin alındığını belirtti. Bu durum, Marc Marquez'in Avusturya Grand Prix'sinde podyum mücadelesini kaybetmesine ve şampiyon lideri Jorge Martin'e kritik puanlar bırakmasına neden olan fren probleminin kaynağının tespit edildiğini gösteriyor. Tardozzi, "Bir daha yaşanmayacak" şeklinde konuştu.
Marquez, Red Bull Ring'de podyum adaylarından biri olarak gösterildi. Yarış sırasında ön frenindeki bir sorun yüzünden hızını ayarlayamadı ve beşinci sırada tamamladı. Yedi kez MotoGP dünya şampiyonu olan Marquez, yarış sonrasında damalı bayrağı gördüğü için kendini "şanslı" olarak algıladığını belirtti.
Fren Probleminin Kaynağı Tespit Edildi
Tardozzi, Japonya GP öncesinde sorunun sebebinin belirlendiğini teyit etti; Ducati ise teknik detayları açıklamaktan kaçındı.
Artık ne olduğunu biliyoruz ve bunun tekrar yaşanmaması için gerekli çözümü uyguladık. Sorunun ne olduğu bizim açımızdan tamamen net.
Tardozzi, Avusturya'da olanları önemli bir fırsat kaçırması olarak değerlendirse de, sezonun geri kalan kısmına odaklandıklarını ifade etti.
Motegi ve Ducati'nin Hedefi
Ducati için amaç, Motegi'de doğrudan zafer elde etmektir. Fakat Tardozzi, takımın yaklaşımının sadece kazanmaya odaklanmadığını belirtti.
Burada rakiplerimizin önünde olmak için elbette çok zorlayacağız. Ancak her yarışta olduğu gibi temel hedefimiz podyumda olmak.
Motegi Marquez için kritik.
Ducati'nin Endişesi Mandalika
Ducati için en büyük soru işareti Motegi'den sonra gelecek olan Endonezya Grand Prix'si. Mandalika'da Michelin'in daha sert karkaslı arka lastiğinin yeniden kullanılacak olması Ducati için endişe yol açıyor. İtalyan üretici Red Bull Ring'de de bu lastik yapısıyla beklenen performansı gösterememişti. Mandalika pisti üstelik, Marquez için istatistiksel olarak zor bir pist. İspanyol sürücü bugüne kadar Endonezya'daki ana yarışlarda bitiş yapamadı.
Tardozzi buna rağmen Marquez faktörüne güveniyor:
Endonezya’da elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Bazı rakiplerimizin bizden daha hızlı olacağını biliyoruz ama Marc’ın zaman zaman olağanüstü şeyler yapabildiğini de biliyoruz.
Martin'in Marquez'den 12 puan gerisinde kalması, Motegi için teknik sorunların ortaya çıkması durumunda daha büyük bir puan kaybı anlamına gelebilir. Ducati'nin fren sorunlarına dair verdiği güvence, bu nedenle sezonun Japonya-Endonezya bölümüne girerken önemli bir rol oynuyor.
Söyledikleri
- Artık ne olduğunu biliyoruz ve bunun tekrar yaşanmaması için gerekli çözümü uyguladık. Sorunun ne olduğu bizim açımızdan tamamen net.
- Kaçırılmış bir fırsattı ama 22 yarışlık sezonun bir parçası. Önümüzde motosikletimize çok uygun olmayan pistlerin de bulunduğunu biliyoruz. Ancak Marc’ın burada, Motegi’den itibaren yeniden saldıracağını da biliyoruz.
- Burada rakiplerimizin önünde olmak için elbette çok zorlayacağız. Ancak her yarışta olduğu gibi temel hedefimiz podyumda olmak.
- Endonezya’da elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Bazı rakiplerimizin bizden daha hızlı olacağını biliyoruz ama Marc’ın zaman zaman olağanüstü şeyler yapabildiğini de biliyoruz.
Rakamlarla
- Marc Marquez, 2026 MotoGP sezonunda 2. sırada 306 puanla yarışıyor (Ducati Team).
- Arşivden: Marc Marquez Sprint'te zafer kazandı (3 Ekim 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
