MotoGP Aragon Grand Prix’sinde Aprilia sürücüsü Jorge Martin, hem sıralama turlarını hem Sprint yarışını hem de ana yarışı beşinci sırada tamamladı. Şampiyona liderliğini koruyan Martin, yarışın zorlu koşulları ve düşük grip seviyesi nedeniyle motosiklet üzerinde mücadele ettiğini belirtti.
Martin, hafta sonundan maksimum sonucu aldığını düşündüğünü ifade etti. Motosikletle çok zorlandığını ancak her gün biraz daha hızlı olmaya çalıştığını vurguladı.
Elde edebileceğim maksimum buydu ve bu nedenle memnunum. Elbette herkes gibi ben de kazanmayı seviyorum ancak bu hafta sonu mümkün değildi. Zor bir hafta sonu bekliyordum ve gerçekten de öyle oldu. Motosikletle çok zorlandım ama her gün biraz daha hızlı olmaya çalıştım.
Pistin Zorlukları ve Performans Sınırlamaları
Jorge Martin, yarışın özellikle ikinci yarısında motosiklet üzerinde daha iyi hissetmeye başladığını dile getirdi. Buna rağmen, podyum mücadelesine dahil olabilecek seviyede bir tempoya ulaşamadığını ifade etti.
Martin, yarışın en iyi kısmının ikinci yarısı olduğunu düşündüğünü belirtti. Biraz daha iyi hissetmeye ve biraz daha hızlı dönmeye başladığını ancak daha fazlasını hedefleyemediğini söyledi.
Aprilia sürücüsü, Silverstone’daki güçlü performansın ardından Aragon’da da podyum mücadelesi verebileceğini düşünüyordu. Ancak cuma gününden itibaren bunun kolay olmayacağını fark ettiğini aktardı.
Silverstone’dan sonra, belki podyum mücadelesinin içinde olmayı bekliyordum. Ancak cuma günü bunun mümkün olmadığını gördüm. İlk beşte bitirmenin bile zor olacağını biliyordum. Bu yüzden mutluyum.
Grip Faktörü ve Rakip Analizi
Martin, takım arkadaşı Marco Bezzecchi ile arasındaki tempo farkının pistin tamamına yayıldığını söyledi. Bezzecchi’nin Aragon’da pole pozisyonunu ve podyumu elde etmesi, Aprilia’nın güçlü performansını ortaya koyarken, Martin’in özellikle grip seviyesindeki farkın kendisini sınırladığını belirtti.
Martin, kendisini en fazla sınırlayan faktörün grip olduğunu vurguladı. Her virajda eksik olan küçük bir şeyin yarışın sonunda büyük bir farka dönüşebileceğini düşündü.
Her yerde fark yarattı. Kendimi rahat hissettiğim tek bir bölüm bile yoktu. Her virajda eksik olan küçük bir şey vardı ve bu küçük dezavantaj yarışın sonunda çok büyük bir farka dönüşüyor.
Ayrıca, motosikletle olan uyumunun yüzde 100’e çok yakın olduğunu düşündüğünü belirten Martin, ancak grip olmayan pistlerde zorlandığını dile getirdi. Bu nedenle, bu 14 yarışta topladığı tüm bilgilerin, bundan sonraki yarışlarda kendisine yardımcı olacağını ifade etti.
Şampiyonluk Mücadelesi
Aragon Grand Prix’si, sezonun kalan bölümündeki en zor pistlerden biri olduğunu düşündü. Martin, bu deneyimlerin sezonun kalan yarışlarda kendisine önemli katkı sağlayacağını düşünüyor. Motosikletle olan uyumunun yüzde 100’e çok yakın olduğunu ve grip olmayan pistlerde zorlandığını belirten sürücü, bu nedenle yıl boyunca yapılan çalışmaların karşılığını vereceğini umduğunu dile getirdi.
Şampiyonluk için sonuna kadar mücadele etmek adına elimden geleni yapacağını söyleyen Martin, Marc Marquez’in çok zorlu bir rakip olduğunu kabul etti. Şampiyonluk için sonuna kadar mücadele etmek adına elimden geleni yapacağını ve hâlâ lider olduğunu belirtti.
Marc çok zorlu bir rakip ancak bu dünya şampiyonluğu için sonuna kadar mücadele etmek adına elimden geleni yapacağım. Hâlâ liderim ve demek ki bazı şeyleri doğru yapıyorum.
Rakamlarla
- Aragon GP: 5.08 km uzunluğunda, tur rekoru 1:46.069.
Yorumlar (0)
Bu tartışmaya katılmak için giriş yapmalısın.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!