İker Lecuona, 2027 sezonunda kullanılacak Ducati Panigale V4 R modeli hakkında önemli görüşler ortaya koydu. İspanyol sürücü, Michelin lastiklerine geçişin motosikletin yapısını ve sürüş tarzını belirgin ölçüde dönüştürdüğünü ifade etti.
Ducati sürücüsü Iker Lecuona, Aruba.it Racing için Cremona'daki WorldSBK hafta sonu öncesinde 2027 sezonuna dair Michelin testleri hakkında konuştu. Yeni dönemde Pirelli'den Michelin lastiklerine geçiş yapılacağı için motosikletin sürüş tarzında önemli değişiklikler olduğunu belirtti.
"HER ŞEY FARKLI"
Iker Lecuona, 2027 Ducati’sindeki en büyük değişikliklerden birinin lastikler olduğunu söyledi.
Pirelli ve Michelin farklı çalışıyor. Bu nedenle motosikletin davranışı ve onu sürme şekliniz de farklı.
Bir lastikle veya diğeriyle çok farklı şekilde sürmeniz gerekiyor. Temel yapı o kadar farklı değil, ancak biraz farklılık var. Esas olarak lastiğin nasıl çalıştığı değişiyor.
İspanyol sürücünün, 2027 sezonunda Ducati’nin mevcut motosikletine kıyasla farklı bir sürüş karakterine sahip olacağını ifade ettiği vurgulandı.
LECUONA’DAN BULEGA AÇIKLAMASI
Nicolò Bulega'nın şampiyonluk yarışını takip etmek Cremona hafta sonunun ana konularından biri oldu. Ducati'nin resmi sürücüsü olan Bulega, şampiyonluğu elde etmek için önemli bir üstünlüğe sahip. Lecuona ise takım arkadaşının sezon boyunca sergilediği performansa odaklandı.
Bulega’yı yenmeye çalışacağım
Lecuona, Bulega ile yarışsa galip için mücadele etmeye devam edeceğini belirtti. Sezon boyunca Bulega'ya karşı yarışacağını ve Cremona'da da bu yaklaşımının değişmeyeceğini söyledi. Fakat İspanyol sürücü, gereksiz risk almamak adına dikkatli olacağını ifade etti.
Şimdi deneyeceğim ama bunu aptalca bir risk almadan yapabilirsem.
"BU YIL İNANILMAZ BİR İŞ YAPTIM"
Lecuona, 2026 sezonunun kendisi için oldukça başarılı geçtiğini belirtti. Ducati ile ilk sezonunda önemli sonuçlar alan İspanyol sürücü, sezonun büyük bir kısmında Bulega’ya yakın kalmayı başardığını ifade etti.
İlk zaferimi kazandım ve ona her zaman çok yakın oldum.
Son üç yarışta motosiklet üzerinde kendimi iyi hissetmediğim için arayı açtı.
Ducati ile geçirdiği ilk sezonun, Lecuona için önemli bir öğrenme deneyimi olduğunu belirtti.
Bu benim motosiklet ve takımla ilk yılım ve sonunda hiç de fena değil.
Son üç yarışta bile motosiklet hakkında çok daha fazla şey öğrenebildim.
"TAKIM DA POTANSİYELİMİZİ BEKLEMİYORDU"
Ducati ile elde ettikleri sonuçların takım performansı açısından beklentilerin üzerinde olduğunu Lecuona belirtti.
Bence takım da benim bu potansiyelimi ve şampiyonada birinci ve ikinci sırada olabileceğimizi beklemiyordu.
İspanyol sürücü, takım arkadaşı Bulega’nın başarısından da memnun olduğunu belirtti.
Onun ve takımın adına çok mutluyum.
CREMONA’DA KENDİSİNE GÜVENİYOR
Honda ile yarışan İspanyol sürücü, Lecuona, Cremona pistinin kendisi için olumlu yönleri olduğunu ifade etti. Bu sürücü, son iki sezonda bu pistte kendini güçlü hissettiğini dile getirdi.
Bu pisti seviyorum. Son iki yılda Honda ile burada çok güçlüydüm.
Özellikle son sektörde kendimi her zaman çok iyi hissettim.
Lecuona ve Bulega'nın sezon boyunca farklı pistlerde etkili performans sergilemesi gözlemlendi.
Nicolò bütün yıl, bütün pistlerde hızlıydı. Ben ise hızlı pistlerde biraz zorlandım.
Lecuona, daha sakin doğası gereği, pistleri yavaş karakterli olarak görmekteydi ve Cremona için bir avantaj olabileceğini düşünüyordu.
2027 DUCATI’DE YENİ BİR DÖNEM
2027 yılında WorldSBK'da uygulanacak yeni teknik kuralların motosikletlerin özelliklerini ne ölçüde etkileyeceği konusunda Lecuona'nın görüşleri önemli bir fikir sunuyor. Michelin lastiklerine geçişin yanı sıra, yeni teknik düzenlemelerin Ducati Panigale V4 R üzerindeki etkileri henüz geliştirme aşamasında. Lecuona, 2027 konfigürasyonundaki Ducati ile Cremona'daki testte 1:29.7-1:29.8 tur süresi elde etmişti; fakat bu derecenin mevcut motosikletle doğrudan kıyaslanmasının erken olduğu ifade ediliyor. Lecuona'nın ifadeleri, özellikle lastik karakterindeki değişimin motosikletin sürüşünü doğrudan etkileyeceğini gösteriyor.
Rakamlarla
- Arşivden: İşte İker Lecuona Cremona Yarışında Liderliği Aldı (26 Eylül 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
