Michelin, MotoGP'deki lastik tedarikçisi olarak, Japonya Grand Prix'si öncesinde önemli bir karar verdi. Motegi yarışında arka lastiklerin parçalanması ve tutuş sorunları yaşandığı için, yumuşak arka lastiklerin ana yarışta kullanılmasının yasaklandığını belirtti.
Michelin MotoGP Direktörü Piero Taramasso, toplanan verileri değerlendirerek yumuşak lastik seçeneğinin çıkarıldığını, orta lastiğin dikkatli bir şekilde kullanılması gerektiğini ve takviyeli sert arka lastiğin tüm yarış boyunca sabit bir hız sergilemek isteyen ekipler için en uygun tercih olarak sunulduğunu ifade etti.
Lastik Krizi ve Takımların Durumu
Marc Márquez, Sprint yarışında zafer kazandı ve lastik krizi tüm yarışmacıları etkiledi. Jorge Martín, podyumda mücadele ederken, son turda griddeki en yavaş isim olarak bir saniyeden fazla zaman kaybetti ve yarışı zorla bitirdiğini belirtti.
Diğer tüm sürücüler yumuşak hamurla yarışırken, Pecco Bagnaia'nın arka lastiğinin tam ortadan yarılması güvenlik endişeleri doğurdu. Marco Bezzecchi ve Jack Miller, orta lastik kullanarak sprint yarışında mücadele etti.
Ben sprintte orta lastikleri tercih ettim, özellikle sağ virajlarda gayet iyi çalışıyordu. (Jack Miller)
Sert Lastiklerin Önemi
Takım arkadaşı Jack Miller, pazar günkü yarış stratejisine dair değerlendirmesini yaptı: "Ancak lastiğimin tam ortasında epey kabarma oldu; Pecco’nunki kadar olmasa da ona yakındı. Bu yüzden yarın hepimiz sert lastikleri kullanmak zorunda kalacağız, bunun garantisini verebilirim."
Ayrıca, yarış öncesi hazırlıklar hakkında bir değerlendirme yapıldı: "Sabahki 10 dakikalık ısınma seansında daha fazla zamanımızın olması durumu anlamak adına faydalı olurdu, çünkü motor ayarları da büyük ölçüde değişecek."
Rakamlarla
- Marc Márquez, 2026 MotoGP sezonunda 2. sırada 331 puanla yarışıyor (Ducati Team).
- Arşivden: Márquez Şampiyonluk Mücadelesinde Üçlüye Dönüyor (4 Ekim 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
