Cumartesi günü sprint yarışında, Jorge Martin'in yumuşak arka lastiği parçalandı ve kopan lastik parçaları RS-GP'nin arka kanadını etkiledi. Bu olay yüzünden, Pecco Bagnaia yarışı erken bitirmek zorunda kaldı.
Güvenlik Riski Vurgusu
Massimo Rivola, yarış öncesinde yumuşak lastiğin yasaklanması ve tüm gridin sert lastiğe geçmesiyle oluşan süreci değerlendirirken, büyük bir güvenlik tehlikesinin mevcut olduğunu ifade etti.
Pistte net bir güvenlik sorunu olduğu çok açıktı.
Rivola, yarış sırasında yaşanan durumu şöyle aktardı:
Cumartesi günü bir sürücümüz yarışı lastiğinin yarısıyla tamamladı, Pecco yarışı bıraktı ve diğerleri de tam olarak aynı problemi yaşadı. Dışarıdan hasarsız görünen lastikler kesilip incelendiğinde bile iç kısımda kabarıklar oluştuğu görüldü.
Bu durumun potansiyel tehlikesini vurgulayan Rivola, şu değerlendirmeyi yaptı:
Bu da eninde sonunda o lastiğin patlayacağı anlamına geliyordu. Ve bu sadece sprintti, İki katı tur sayısına sahip ana yarışta kimse ne olacağını kestiremiyordu.
Yönetime Baskı ve Çözüm
Değişiklik kararı alınması için Aprilia olarak yoğun çaba sarf ettiklerini belirten Rivola, yönetime yönelik bir baskı yaptıklarını ifade etti:
Güvenliği ön plana alarak şartların değişmesi için yönetime baskı yaptık.
Sonuç olarak yarışın başarılı olduğunu belirten Rivola, Michelin’in görüşüne atıfta bulunarak herkesin en güvenli seçenek olan sert lastiği kullandığını söyledi:
Sonuç olarak başarılı olduk çünkü nihayetinde Michelin'in de belirttiği gibi en güvenli seçenek olan sert lastiği herkes kullandı.
Ancak, bu çözüme bir takımın ısrarları olmadan ulaşılmasını daha çok istediğini dile getirdi:
Ancak bu çözüme bir takımın ısrarları olmadan ulaşılmasını daha çok isterdim. Diğerler takımların karşı çıktığını biliyorum ama bana kalsa orta lastiği de yasaklardım çünkü aynı yapıya sahipler.
Rakamlarla
- Jorge Martin, 2026 MotoGP sezonunda 1. sırada 333 puanla yarışıyor (Aprilia Racing Team).
- Arşivden: Jorge Martin: İkinci Sıra Şampiyonluk Mücadelesinde Puanlara Odaklanıyor (4 Ekim 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz