Avustralyalı pilot Jack Miller, World Superbike Şampiyonası’na (WSBK) geçiş yaparak Yamaha fabrika takımıyla iki yıllık resmi sözleşmeyi imzaladı. Miller, MotoGP kariyerinden Dünya Superbike Şampiyonası’na geçiş yaparak Japon üreticiyle ortaklığını sürdürme kararı aldı.
Miller, 31 yaşındaki yarışçı, uzun süren müzakere sürecinin ardından bu anlaşmayı gerçekleştirdi. Bu geçiş, MotoGP’den WSBK’ya yapılan bir hamledir. Miller, bu süreçte üst seviyede yarışmaya devam etme amacını vurguladı.
Fabrika Takımına Katılımın Detayları
Jack Miller, World Superbike Şampiyonu olarak fabrika ekipleriyle iletişim kurdu. Başlangıçta yüksek maaş talepleri ekipleri şaşırttı. Fakat Miller gerçeklerle yüzleşince seçenekleri kısıtlandı ve BMW ile Ducati seçenekleri kapandı. Geriye sadece mevcut takımı Yamaha’nın Pata fabrika takımı kaldı.
Yamaha yönetimi altında olan herkesin, Miller'ın sportif açıdan takımdan ayrılan Xavi Vierge'den daha iyi performans gösterebileceği düşüncesi ortaya konulmuştur. Küresel tanınırlığın ve dünya çapındaki hayran kitlesinin pazarlama açısından büyük bir avantaj sağladığı ifade edilmiştir.
Miller’ın Kariyer Geçmişi ve Tecrübesi
Sürücü, "Thriller" lakabıyla anılıyor ve 12 yıllık MotoGP deneyiminde yeteneğini gösterdi. Bu dönemde ana sınıfta dört yarış galibiyeti elde etti ve yirmi üç kez podyumda yer aldı. Miller, 2021 yılında Ducati fabrikasıyla dünya şampiyonluğunun dördüncü sırada yer almasını sağladı.
Miller, seri üretim tabanlı Superbike sınıfına yabancı bir isim değildir. Avustralya Şampiyonası yarışlarında piste çıktı. Ayrıca, 2025 ve 2026 yıllarında prestijli Suzuka 8 Saat dayanıklılık yarışında Yamaha adına yarıştı. Bu yarışlarda takım arkadaşları Andrea Locatelli ve Japon pilot Katsuyuki Nakasuga ile birlikte ikincilik derecesi aldı. Ayrıca, 2017 yılında Honda ile de yarıştı.
Miller’ın Açıklamaları
Jack Miller, yeni adımını değerlendirirken şu ifadeleri kullandı:
Yamaha ile birlikte Dünya Superbike Şampiyonası’na geçiş yapmaktan ve bu sayede ortaklığımızı sürdürmekten büyük mutluluk duyuyorum. Son yıllarda MotoGP’de markayla çalışmaktan büyük keyif aldım ve R1 üzerinde neler başarabileceğimizi görme fırsatı bulduğum için son derece minnettarım. Son yıllarda Suzuka’da motosikletin küçük bir ön tadımını yapmıştım. WorldSBK spesifikasyonu bundan biraz farklı olsa da kariyerimin bu sonraki bölümünü sabırsızlıkla bekliyorum ve büyük işler başarabileceğimizi umuyorum.
Teknik Direktör Niccolo Canepa, anlaşmanın stratejik değerine dikkat çekti:
Jack’in takımımıza katılmasından dolayı çok mutluyum. Onun tecrübesine ve yeteneğine sahip bir pilotu fabrika takımımıza getirme fırsatı, kaçırılamayacak kadar iyiydi. Şimdiden ilk test sürüşlerini sabırsızlıkla bekliyoruz. Grand Prix tecrübesi, özellikle de Michelin lastikleri konusundaki bilgisi bizim için son derece değerli olacak. Suzuka’da R1 ile şimdiden güçlü sonuçlar elde etti; bu nedenle WorldSBK motosikletinde neler yapabileceğini ve R1‘in daha da geliştirilmesine ne gibi katkılar sağlayacağını heyecanla bekliyoruz. Teknik boyutun ötesinde Jack’in kişiliği ve uluslararası profili, Yamaha’nın varlığını güçlendirmek ve Dünya Superbike Şampiyonası’na daha fazla dikkat çekmek adına büyük bir kazanım olacaktır.
MotoGP programı Kasım ayının sonuna kadar sürecek. Brad Binder ve Franco Morbidelli, Miller ile beraber BMW ve Ducati fabrikalarının ekiplerine katılacaklar. Yeni motosikletleriyle Aralık ayında ilk testlerini yapacaklar. 2025/2026 kış testleri yoğun yağış nedeniyle olumsuz etkilenmişti. 2027 Dünya Superbike Şampiyonası sezonu, 19–21 Şubat hafta sonunda Avustralya'daki Phillip Island pistinde başlayacak.
Rakamlarla
- Arşivden: Misano Pistinde Şasi Dengesi Yamaha'yı Test Ediyor (9 Eylül 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
