Test Haberleri

MotoEtkinlik

Razgatlıoğlu, Brnoda Yamaha için kritik rol; 2027 M1i test eden tek temsilci.

**Razgatlıoğlu, Brnoda [Yamaha](/bikes/yamaha-r1) için Kritik Rol; 2027 M1i Test Eden Tek Temsilci!** MotoGP’nin 2027 yılına özel teknik düzenlemeleri kapsamında motor hacmi ve aerodinamik yapılarında yapılacak değişiklikler göz önüne alındığında, üreticiler yoğun bir geliştirme sürecine girmiş durumda. Bu bağlamda, Yamaha önemli bir adım atarak Brno'daki testlere yalnızca milli sporcumuz [Toprak Razgatlıoğlu](/biography) ve test pilotu Augusto Fernandez ile katılım sağlayacak. Bu durum, Razgatlıoğlu’nun markanın içerisindeki konumunu güçlendirmesi açısından kritik bir rol oynamaktadır. ### Yeni Nesil Motosikletin Test Ortamı Brnok MotoGP’de 2027 sezonunda motor hacmi 850 cc'ye düşürülecek ve aerodinamik düzenlemeler önemli ölçüde değişecek. Bu yeni düzenlemelere uyum sağlamak için üreticiler, tamamen farklı bir karaktere sahip prototipler üzerinde çalışmalar yürütüyorlar. Yamaha da bu proje kapsamında Brno’daki testlerde ilk adımlarını atacak. Test programında fabrika sürücülerinin yer almaması ve Toprak Razgatlıoğlu'nun değerlendirmelerinin temel referans noktası olması, markanın sporcumuz üzerindeki güvenini daha da artırmaktadır. > “Yeni kurallara uyum sağlamak için bu testler son derece önemli. Bu motosikletin gelişim sürecinde elimizden gelen her türlü desteği sağlayacağız.” – Yamaha Temsilcisi (Kaynakta belirtilmeyen) Yamaha’nın Toprak Razgatlıoğlu'na olan güveni, ilk [MotoGP](/news) testlerinden itibaren gösterdiği performansla pekişmiş durumda. Sepang’daki sezon öncesi çalışmalarında sergilediği etkileyici sonuçlar, hem Yamaha mühendislerinden hem de takım yönetiminden olumlu geri bildirimler toplamıştır. Bu durum, milli sporcumuzun markanın geleceği için önemli bir oyuncu olarak kabul edildiğini gösteriyor. ### 2027’de Tek Aktif Yarışçı: Razgatlıoğlu'nun Rolü Brno’daki özel görev, Yamaha’nın Toprak Razgatlıoğlu’nu yalnızca mevcut sezon için değil, markanın uzun vadeli geleceği açısından da değerli bir parçası olarak gördüğünün bir göstergesi niteliğindedir. Özellikle 2027 kurallarının güç dengelerini yeniden şekillendirme potansiyeline sahip olması nedeniyle, yeni motosikletlerin geliştirme sürecinde yapılacak her test büyük önem taşıyor. Toprak Razgatlıoğlu’nun Brno’da Yamaha’nın 850 cc’lik yeni motosikletini kullanan tek aktif yarışçı olması, hem kariyeri hem de Yamaha’nın geleceği açısından dikkat çekici bir gelişmedir. Testlerden elde edilecek veriler, Japon üreticinin yeni döneme hazırlığında kritik rol oynamasına katkı sağlayacaktır. Bu durum, Razgatlıoğlu'nun 2027 M1i test eden tek temsilci olduğunu da beraberinde getirmektedir.

4 gün önce

Speedweek MotoGP

Chaz Davies, MotoGP Test Sürümeti Olarak Ducatinin Hedefinde Kalmıştı

**Chaz Davies, MotoGP Test Sürümeti Olarak Ducatinin Hedefinde Kalmıştı** Motor Yarışları dünyasının gözde isimlerinden Chaz Davies, kariyerinde birçok dönüm noktasının yaşanmasına tanık oldu. 2002-2006 yılları arasında Dünya Motor Yarışları Şampiyonası'nda mücadele ederken, genellikle yetersiz araçlarla zorlandı. 2006 sezonu sonunda geleceği belirsizliğe düşmüştü. Ancak Davies, ABD Motor Yarışları Şampiyonası'nda yeniden bir başlangıç yapma kararı aldı. Bu riskli hamle, daha sonra onun için önemli bir dönüm noktası olacaktı. ### Laguna Seca'da Beklenmedik Başarı 2007 yılı Laguna Seca Grand Prix'siyle motor sporları tarihinde unutulmaz bir anıya dönüştü. Alex Hofmann'ın yarışa katılamaması üzerine, Davies beklenmedik bir şekilde [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) pilotu olarak piste çıktı. Hofmann'ın yaralanması nedeniyle oluşan boşluğu dolduran Davies, ilk denemede etkileyici bir performans sergiledi. Kalabalıklar, bu sürüşü büyük bir heyecanla karşıladı. > “Ben test çalışmalarını hiç gerçekten keyif alarak yapmadım,” dedi Davies, Paddock Pass Podcast'te. Davies'in bu beklenmedik performansı, Ducati ekibinin dikkatini çekti. Livio Suppo, Davies'in Ducati'nin zorlu motosikletlerine hakimiyetini değerlendirerek, onu fabrika takımı için test sürücü olarak kadrosuna katmak istedi. Ancak Davies, bu teklifi reddetti. ### MotoGP Teklifi ve Reddetmesi 2008 yılında, Ducati ekibinden Davies'e MotoGP için bir teklif geldi. Ancak Davies, bu teklifi kabul etmedi. Bu karar, birçok kişi tarafından şaşkınlık yaratmıştı. Davies, bu teklifi reddetmesinin nedenlerini açıklararken, test sürücülüğünün kendisine keyif vermediğini ve yarışlarda daha fazla eğlendiğini vurguladı. Kariyerinde hala ilerlemek istediğini ve kalıcı bir test sürücüsü olarak kalmak istemediğini belirtti. Davies'in bu kararı, o dönemde [Superbike](/standings) Dünya Şampiyonası'nda yarışan Michele Pirro'nun test sürücü olarak Ducati için uzun yıllar görev yapmasına katkıda bulunmuştu. Davies, Pirro'nun başarılı kariyerini takdir etse de, kendi hedeflerine ulaşmak için farklı bir yol izlemeyi tercih etti. ### Kariyerinin Sonuna Doğru Davies'in ABD Motor Yarışları Şampiyonası'ndaki başarılı performansı, 2009 yılında Superbike Dünya Şampiyonası'na geçişine zemin hazırladı. 2011 yılında ise Superbike Şampiyonu oldu. Daha sonra [BMW](/bikes/bmw-m1000rr) ve Ducati için fabrika pilotu olarak mücadele etti. Özellikle Ducati için büyük bir umut olarak görülüyordu, ancak Nord İrlandalı pilot Jonathan Rea'ya karşı rekabette genellikle geride kalıyordu. 2021 yılı sonunda Davies, Superbike Dünya Şampiyonası'ndaki aktif yarış kariyerine son verdi. O günden sonra Ducati'de video analist ve sürüş antrenörü olarak görev yapmaya devam ediyor. Bu rol, Davies'e test sürücülüğüne kıyasla daha fazla keyif veriyor. ### Mental Yüklerden Uzak Durma Davies, motoru sınırda tutma ve bu son noktayı çıkarmaya çalışmanın, onun için hala büyük bir stres kaynağı olduğunu belirtiyor. "Bir motoru tam potansiyelinin sınırında sürüş yapmak oldukça streslidir. Bu son noktayı çıkarmaya çalışmak, gerçekten zorlu bir iştir." Bu haber, Chaz Davies'in motor sporları dünyasındaki etkili kariyerini ve Ducati ile olan özel ilişkisini özetliyor.

28 gün önce

Motorsport.com TR

Katalonya test seansında kaza geçiren Martin hastaneye kaldırıldı.

**Jorge Martin, Katalonya test seansında 7. virajda kaza geçirmesi üzerine hastaneye kaldırıldı. Dünya Şampiyonu, bu hafta sonu Circuit de Barcelona pistinde yaşadığı toplam altı kaza ile zorlu bir süreçten geçti. Tıbbi kontrollerde görünür bir kırık tespit edilmemesine rağmen, kapsamlı incelemeler için Dexeus Üniversitesi Hastanesi'ne sevk edildi.** 2024 Dünya Şampiyonu Jorge Martin, Barselona'da gerçekleşen test seansları boyunca adeta bir kaza serisine tanıklık etti. Sprint ve ana yarışlarda puan alamadığı hırpalayıcı hafta sonu, Martin'in pistteki düşüşleri art arda yaşanmasına neden oldu. Cuma günkü FP1 seansında kaza yapan İspanyol pilot, bu olayı yaşarken 12. virajda motosikletinin altında kalmıştı. Bu anı hatırlatan bir yorumla, Martin, yaşadığı travmayı 10 yıl önce aynı yerde hayatını kaybeden Luis Salom'un kazasına benzetmişti. ### Hafta Boyu Süren Kazalar Zinciri Martin, sadece antrenman turlarında da düşüş yaşayarak Q1'de kaldı. Hafta sonu boyunca kazalar durmadı; Cumartesi günü Sprint yarışında altııncı sırada giderken kaza yaptı. Pazar günkü yarışta ise ikinci startın ilk turunda Raul Fernandez ile yaşadığı temas sonucu bir kez daha pistten ayrılmak zorunda kaldı. Bu kazalar zinciri, Martin'in Barselona'daki toplam kaza sayısını altıya yükseltti. Pazartesi sabahı, pistte düzenlenen test seanslarının ikinci saatinde Martin, bu kez **7. virajda** bir kaza daha yaşadı. Bu olay, seansın kısa bir süreliğine kırmızı bayrakla durdurulmasına neden oldu. Olay yerinden gelen ilk raporlar, Martin'in tıbbi birim ambulansla götürüldüğünü ve boynuna sabitleyici bir boyunluk takıldığını gösterdi. Aprilia Racing Team tarafından yapılan açıklamada, Martin'in öncelikle sol dirseği ve sağ bacağındaki kontroller için pistin tıbbi merkezine götürüldüğü belirtildi. Ancak pistteki tıbbi merkezde yapılan muayenelerde herhangi bir görünür kırığa rastlanılmaması, Martin'in daha detaylı testler için Barselona'daki Dexeus Üniversitesi Hastanesi'ne sevk edilmesine karar verildiğini doğruladılar. ### Şampiyonluk Yarışı ve Diğer Pilotlar Geçtiğimiz yıl sakatlıklarla mücadele eden Martin, bu sezon da yaşadığı zorlukları bir kez daha yaşadı. Geçen yıl sadece yedi yarışta mücadele edebilmiş, kış döneminde geçirdiği ameliyat nedeniyle sezon öncesi ilk testini kaçırmıştı. Kâbus gibi geçen Katalonya Grand Prix hafta sonunun ardından Martin, şampiyona lideri ve takım arkadaşı Marco Bezzecchi'nin **15 puan** gerisinde yer alıyor. Pistten gelen diğer sakatlık haberleri de dikkat çekiyor. Alex Marquez, pazar günü Pedro Acosta ile yaşadığı ciddi bir kaza sonrası başarılı bir ameliyat geçirdi. Marquez'in bugün ilerleyen saatlerde hastaneden taburcu edilmesi bekleniyor. Öte yandan, LCR takımı için yarışan Johann Zarco'nun 1. virajdaki kazası sonrası sağlık durumu hakkında henüz yeni bir detay paylaşılmadı.

yaklaşık 1 ay önce

MotoEtkinlik

Toprak, Catalunyada Quartararoyu Test Edecek

**Toprak, Catalunyada Quartararoyu Test Edecek** **BARCELONA** – [Yamaha](/bikes/yamaha-r1) pilotu [Toprak Razgatlıoğlu](/biography), yaklaşan Catalunya Grand Prix öncesinde Yamaha V4 motosikletinde, dünya şampiyonu Fabio Quartararo’nun yarış stratejilerini inceleyerek farklı ayar denemeleri yapmayı planlıyor. Bu hamlenin, Razgatlıoğlu’nun performansı artırmasına ve Quartararo ile arasındaki farkı kapatmasına katkı sağlaması bekleniyor. ### Quartararo’nun Baskısı Son yarış olan Fransa Grand Prix’de Quartararo, Yamaha V4 motosikletle altıncı sırayı elde ederek, Yamaha’nın diğer motosikletleriyle arasında önemli bir fark oluşturmuştu. Fransız pilot, yarışı Jorge Martin’in 7.7 saniye gerisinde tamamlarken, Yamaha’nın genel performansı bu durumla dikkat çekmişti. Toprak Razgatlıoğlu da bu yarışta kariyerinin en iyi MotoGP sonucu olan 13.’lüğü elde etmişti. ### “Fabio’nun Temposunu Anlamak İstiyorum” Yarış sonrası açıklamalarda bulunan Razgatlıoğlu, “Le Mans’ta birçok şey öğrendik. Fabio neden daha hızlı olduğunu anlamaya çalışıyorum çünkü motosikleti onun gibi geliştirmemiz gerekiyor.” sözleriyle Quartararo’nun yarış stratejilerine ve motosiklet ayarına olan ilgisini vurguladı. ### Virajlarda Sorunlar ve Yeni Ayarlar Razgatlıoğlu, özellikle viraj girişi ve dönüşlerde motosikleti kontrol etmede yaşadığı zorlukları dile getirdi. “Frenlemede Fabio’ya yakınız, ancak motosikleti döndürürken hâlâ çok zaman kaybediyoruz.” şeklinde konuştu. Bu nedenle, Catalunya Grand Prix’de Quartararo’nun ayar denemelerini takip ederek, motosikletin performansını iyileştirmeye çalışacağını belirtti. “Eğer hoşuma giderse devam ederiz. Olmazsa başka yön ararız.” ### Eski Ön Kanat Paketi Geri Döndü Le Mans’ta Toprak ve Quartararo’nun eski ön kanat paketine geri dönmesi dikkat çekmişti. Razgatlıoğlu, bu parçanın fren sırasında motosikleti yatırırken daha iyi hissettiğini ve Quartararo ile aynı parçayı kullanmasının nedenini açıkladı. ### MotoGP Sürüş Pozisyonuna Alışma Süreci Razgatlıoğlu, MotoGP motosikletlerinin sürüş pozisyonuna henüz tam adapte olmadığını belirtti. “Hâlâ çok yüksekte oturuyorum. Ön taraf çok alçak hissettiriyor. Bu benim sürüş stilim değil ama adapte olmaya çalışıyorum.” ### Catalunya’da Güçlü Geçmiş Milli sporcumuzun Catalunya pistiyle ilgili güçlü [WorldSBK](/standings) geçmişi bulunuyor. Toprak burada daha önce yarış kazanmıştı ve şimdi MotoGP’de de benzer başarıyı hedefliyor. “[Superbike](/standings) döneminden burada çok güzel anılarım var. Şimdi MotoGP’de Yamaha ile de güzel anılar oluşturmak istiyorum.” ### 2027 MotoGP Geleceği Güçleniyor Toprak Razgatlıoğlu’nun Yamaha içerisindeki gelişim süreci dikkatle takip edilirken, paddock içerisinde milli sporcumuzun 2027 sezonunda da MotoGP’de yarışmaya devam edeceği kesin olarak değerlendiriliyor. Yamaha’nın uzun vadeli projelerinde Toprak’a ciddi yatırım yaptığı ve özellikle yeni teknik kurallar döneminde önemli rol vermek istediği konuşuluyor.

yaklaşık 1 ay önce

MotoEtkinlik

Balaton Park FP1: Iker Lecuona Lider, BMW Yeni Aerodinamik Güncellemesini Test Ediyor

**Balaton Park FP1: Iker Lecuona Lider, [BMW](/bikes/bmw-m1000rr) Yeni Aerodinamik Güncellemesini Test Ediyor** Macaristan’daki Balaton Park Circuit’te gerçekleştirilen ilk antrenman seansında (FP1) İspanyol sürücü Iker Lecuona, [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) takım arkadaşı Nicolo Bulega’yı geride bırakarak en hızlı turu atan pilot olarak dikkatleri üzerine çekti. BMW kampı ise yeni teknik bileşenleri pist üzerinde değerlendirdi. ### Seansın Öne Çıkanları Balton Park FP1, Dünya Süperbike Şampiyonası ([WSBK](/standings)) kapsamında Türkiye saati ile 11:20’de başladı. 22 pilotun katıldığı ilk antrenman seansında hava sıcaklığı 14°C, asfalt sıcaklığı ise 27°C olarak ölçüldü. Seansın başında Sam Lowes ve Nicolo Bulega 1:40’lık turlarıyla pistin hız rekorunu belirlerken, Axel Bassani, Alex Lowes ve Alvaro Bautista onları takip etti. Seansın 19. dakikasında Nicolo Bulega, 1:39’u barındıran bir tur atarak seansın en hızlı tur zamanını rekorladı. Seansın son bölümünde ise İker Lecuona, 1:39,454’lük bir tur atarak zirveye yerleşti. ### Tur Sıralaması Tur sıralaması aşağıdaki şekilde gerçekleşti: 1. Iker Lecuona – 1:39,454 2. Nicolo Bulega – 1:39,697 3. Sam Lowes – 1:40,121 4. Alex Lowes – 1:40,589 5. Miguel Oliveira – 1:40,789 6. Danilo Petrucci – 1:41,135 7. Xavi Vierge – 1:41,321 8. Jake Davies – 1:41,428 9. Shane van Gisbergen – 1:41,471 10. Yuki Kunii – 1:41,559 *Not: Pistin teknik yapısı nedeniyle birçok sürücünün tur zamanları silindi.* ### Temsilcimiz Sofuoğlu Balaton Park FP1 seansında gözler aynı zamanda temsilcimiz Bahattin Sofuoğlu’nun performansına odaklandı. Motoxracing [WorldSBK](/standings) Team adına [Yamaha](/bikes/yamaha-r1) YZF R1 ile mücadele eden Sofuoğlu, 1:41,471’lik en iyi tur zamanıyla ilk antrenmanları 18. sırada tamamlayarak hafta sonuna giriş yaptı. ### BMW’nin Yenilikleri BMW kampı, M1000RR modelinin aerodinamik öğelerinde önemli değişiklikler yaparak pist üzerinde testler gerçekleştirdi. Miguel Oliveira, 1,139 saniye geride kalarak yedinci sırada en hızlı BMW pilotu oldu. Takım arkadaşı Danilo Petrucci ise 1,842 saniye farkla ancak 15. sırada yer bulabildi. Bu ilk antrenman seansı, hafta sonu için yarış stratejilerinin şekillenmesinde önemli bir rol oynayacak.

yaklaşık 2 ay önce

Motorsport.com TR

Aldeguer, sakatlık sebebiyle Jerez test programını yarıda bıraktı

# Aldeguer, Sakatlık Sebebiyle Jerez Test Programını Yarıda Bıraktı **İspanyol sürücü Fermin Aldeguer, kış döneminde yaşadığı ve diz üstü bölgesinde kırıkla sonuçlanan kazadan tam olarak iyileşemediği gerekçesiyle Jerez test programını öğleden sonraki seansın ardından yarıda bıraktı.** Genç pilotun bu beklenmedik duruşu, sezon öncesi beklentileri sorgularken, takım ve pilot arasındaki iletişimde de endişelere yol açtı. ### Kazadan Sonraki İyileşme Süreci Aldeguer, Motorsport.com’a verdiği demeçte, yaşananların temelsiz olmadığını belirterek, "Umarım bu sadece hafta sonu boyunca yaşanan aşırı yüklenmenin bir sonucudur, birikmiş yorgunluk olabilir." şeklinde konuştu. Doktor kontrollerini yeniden yapacağını ve sonuçlarını cerrahıyla paylaşacağını dile getirerek, "Başka bir sakatlık ihtimalini elemiş olacağız" ifadelerini kullandı. Rehabilitasyon sürecinin ardından Tayland Grand Prix’sini kaçıran ve Brezilya’daki ikinci yarışta geri dönen genç pilot, şu anda eve gidip birkaç gün dinlenmeyi hedefliyor. ### Performans ve Zorluklar Aldeguer, kazadan kaynaklanan etkileri kabul ederek, "En iyi seviyemden uzağım. Sakatlık, fiziksel etkisinden çok tur eksikliği ve ritim kaybı nedeniyle beni etkiledi." şeklinde konuştu. Motor üzerinde doğrudan bir sorun olmadığını, ancak yarışların son turlarında daha fazla yorgunluk ve ağrı hissettiğini ekledi. Sabah seansında motosiklet ayarları üzerinde çalıştıklarını ve elektronik ve motor freni üzerinde çalıştıklarını belirten Aldeguer, "Bu yıl bu motosikletle frenajın son bölümünde, motosikleti viraja döndürmekte zorlanıyoruz. Bazı çözümler işe yaradı, bazıları ise beklediğimiz gibi olmadı. Çalışmaya devam etmemiz gerekiyor." dedi. **Önemli bir tur zamanı kaydedilemese de, ekip bu noktada potansiyel çözümler üzerinde yoğunlaştı.** ### İspanya Grand Prix’sinden İlk İzlenimler Aldeguer, geçtiğimiz pazar kendi ev yarışı olan İspanya Grand Prix’sini dokuzuncu sırada tamamladı. Ancak, sakatlık nedeniyle pistten uzak kalmasının performansını hâlâ etkilediğini kabul etti. Bu durum, genç pilotun bu yılki yarışlardaki performansını etkileyebilir ve takıma önemli bir strateji değişikliği gerektirebilir.

yaklaşık 2 ay önce

Motorsport.com TR

Aleix Espargaro test kazasının ardından ameliyat oldu

# Aleix Espargaro Test Kazasının Ardından Ameliyat Oldu **MotoGP dünyasının yıldızı Aleix Espargaro, Malezya’daki özel test sırasında yaşadığı talihsiz kaza sonrası ameliyat edildi ve dört omurunda kırık oluştu.** Sürücü, olay yerinde yapılan ilk muayenelerde dört omurda kırık tespit etmiş, ancak şans eseri omuriliğe herhangi bir zarar gelmemişti. Bu haber, motosiklet sporlarının heyecanını ve risklerini gözler önüne sererken, Espargaro’nun hayal kırıklığını da beraberinde getiriyor. ### Kazanın Detayları ve İlk Değerlendirme Honda test sürücüsü Aleix Espargaro, bu ayın başında Malezya’daki özel test sırasında meydana gelen kazada ciddi yaralanmalar yaşamıştı. Kazanın nasıl meydana geldiği henüz tam olarak netlik kazanmazken, Espargaro’nun o sırada mevcut 1000cc MotoGP motosikletini mi yoksa yeni 850cc prototipi mi kullandığı konusunda belirsizlik devam ediyor. Olayın ardından yapılan ilk incelemelerde, sürücünün motosikletin aerodinamik özelliklerine alışma sürecinde yaşanan bir dengesizlik sonucu kaza yaptığı düşünülüyor. İspanya’ya döndükten sonra detaylı kontrollerden geçen Espargaro için ameliyat kararı alındı. Yaklaşık altı saat süren operasyonun ardından sürücünün dört omuru sabitlendi. Operasyonun ardından Espargaro’nun sağlık durumu hakkında sosyal medya hesabından yaptığı açıklamalar büyük yankı uyandırdı. > “Sonunda dün ameliyat oldum ve dört omurum sabitlendi. Altı saatten uzun süren operasyonda Dr. Fiol ve ekibi harika bir iş çıkardı.” Espargaro, ameliyat sonrası ağrılarını ve iyileşme sürecini de paylaştı. “Hâlâ ağrılarım var ama yavaş yavaş hareket edebilmeye başladım. Önümüzdeki birkaç gün içinde eve dönmeyi umuyorum.” Sürücü, ameliyat sonrası sırtındaki izleri gösteren fotoğraflar da sosyal medyada paylaşarak hayranlarıyla iletişim kurdu. ### Jerez’deki Katılımı Belirsiz Espargaro’nun ne kadar süre pistlerden uzak kalacağı henüz belli değil. Ancak gelecek hafta sonu Jerez’de yapılacak İspanya MotoGP’sine özel katılım gerçekleştiremeyeceği kesin olarak netlik kazandı. Bu durum, Espargaro’nun yarış takvimindeki yerini ve takımı Honda’nın stratejisini önemli ölçüde etkileyecek. ### İyileşme Süreci ve Gelecek Planları Espargaro’nun iyileşme süreci yakından takip ediliyor. Doktorlar, sürücünün omurgasını destekleyici implantların düzgün bir şekilde yerleştiğini ve iyileşme sürecinin beklendiği gibi ilerlediğini bildirdi. Ancak, sürücünün tam olarak iyileşmesi ve pistlere dönmesi için hala önemli bir süre geçmesi gerekecek. Motorsport.com, Espargaro’nun iyileşme sürecini ve gelecekteki yarış planlarını yakından takip edecek ve sizlere en güncel bilgileri aktarmaya devam edecektir.

2 ay önce

MotoEtkinlik

Honda HRC’den Kritik Test: Chantra Geri Döndü, Rea Pistte!

# Honda HRC’den Kritik Test: Chantra Geri Döndü, Rea Pistte! **[Superbike](/standings) Dünya Şampiyonası’nda mücadele eden Honda HRC, Portimão’da yapılacak testler öncesinde büyük bir sürprizle karşı karşıya: Sakatlık sürecini geride bırakan Somkiat Chantra, uzun bir aradan sonra yeniden motosikletine kavuşacak ve Portimão pistinde kritik bir test programına katılacak! Bu test, Chantra’nın pistteki dönüşünü ve takıma sağlayacağı katkıyı değerlendirmek için hayati önem taşıyor.** ### Chantra’nın Pistteki Dönüşü [Superbike](/standings) Dünya Şampiyonası’nda Ocak ayında yaptığı antrenman sırasında kolundan ağır bir sakatlık yaşamasına rağmen sezon öncesi testleri ve ilk yarışını kaçırmak zorunda kalan Somkiat Chantra, uzun bir iyileşme sürecinin ardından sonunda pistlere geri dönme hazırlıklarına başladı. Honda HRC ekibi, sürücünün iyileşme sürecini yakından takip ederken Portimão testi için yeşil ışık yaktı. Chantra, sakatlığının ardından ilk kez motosikletine binerek pistte kilometre alacak ve fiziksel durumunun yarış temposuna uygun olup olmadığını test edecek. Eğer her şey planlandığı gibi giderse, Taylandlı sürücü sezonun ilerleyen yarışlarında yeniden tam zamanlı şekilde piste çıkma fırsatı bulacak. > "Bu benim için çok önemli bir adım. Uzun bir aradan sonra tekrar pistte olmak ve motosikletimin gücünü hissetmek beni çok mutlu ediyor." - Somkiat Chantra ### Rea’nın Destekleri Chantra’nın Portimão test programında ona eşlik edecek en önemli isim ise altı kez [Superbike](/standings) dünya şampiyonu Jonathan Rea olacak. Rea, Honda’nın test sürücüsü olarak görev yapacak ve sakatlığı nedeniyle iyileşme sürecinde olan Jake Dixon yerine test programında yer alacak. ### Honda’nın Hedefleri Portimão testi, Honda HRC için sadece Chantra’nın pistteki dönüşünü değerlendirmekle kalmayacak, aynı zamanda teknik gelişim açısından da kritik bir önem taşıyor. Takım mühendisleri, motosiklet üzerinde yeni ayarlar ve geliştirmeler deneyerek sezonun geri kalanına daha güçlü girmeyi hedefliyor. Test sırasında toplanacak veriler, Honda’nın motosiklet performansını optimize etmesine ve rekabet avantajı elde etmesine yardımcı olacak. Chantra’nın pistteki performansı ve Rea’nın tecrübesi sayesinde Honda HRC’nin testten değerli veriler toplaması bekleniyor. **Test programı 9-10 Mart tarihlerinde Portimão pistinde gerçekleştirilecek.**

4 ay önce

Razgatlıoğlu, Brnoda Yamaha için kritik rol; 2027 M1i test eden tek temsilci.

Chaz Davies, MotoGP Test Sürümeti Olarak Ducatinin Hedefinde Kalmıştı

Katalonya test seansında kaza geçiren Martin hastaneye kaldırıldı.

Toprak, Catalunyada Quartararoyu Test Edecek

Balaton Park FP1: Iker Lecuona Lider, BMW Yeni Aerodinamik Güncellemesini Test Ediyor

Aldeguer, sakatlık sebebiyle Jerez test programını yarıda bıraktı

Aleix Espargaro test kazasının ardından ameliyat oldu

Honda HRC’den Kritik Test: Chantra Geri Döndü, Rea Pistte!