Motorsport.com TR19 Ekim 2026

Ogura açıkladı: MotoGP'ye geçerken Honda’yı neden reddetti?

2 dk okuma · 4 okunma

MotoGP'ye geçiş öncesinde Honda teklifini reddeden Japon sürücü Ai Ogura, bu kararına arkasındaki nedenleri detaylandırdı. Ogura, MotoGP için henüz hazır olmadığını belirtti.

MotoGP Kararı Arkasındaki Faktörler

Ai Ogura, Honda'ya "hayır" dediğini açıklarken, MotoGP'ye geçmeden önce en azından bir dünya şampiyonluğu kazanmak istediğini vurguladı. Bu kararın arkasındaki en büyük iki nedenin bu olduğunu ifade etti.

Ayrıca MotoGP'ye geçmeden önce en azından bir dünya şampiyonluğu kazanmak istiyordum; kararımın arkasındaki en büyük iki neden bunlardı.

Duruma Göre Karar Verme İlkesi

Ogura, karar verme sürecinin tamamen o anki duruma göre alındığını belirtti. Her şeyi önceden planlamış olmadığını ifade etti. Bu nedenle, tekliflerin sonuçlarına bağlı olarak, üç-dört yıl öncesinden her şeyi planlanamayacağını söyledi. Süreç yıldan yıla, durumdan duruma değişebiliyor.

Tamamen o anki duruma göre benim için en doğrusunun ne olduğunu hissettiysem o kararı verdim. Yani her şeyi önceden planlamış falan değildim, öyle bir şey yok.

Geçmişteki Kararlar ve Duygusal Tepkiler

Geçmişte verilen kararlar hakkında duygusal tepkiler göstermediğini belirten Ogura, değiştirilemeyecek bir konu hakkında konuşmanın pek bir anlamı olmadığını düşündüğünü ifade etti. Verdiği karardan dolayı mutlu olduğunu, başka bir duygu hissetmediğini söyledi.

Geçmişte verdiğim kararlar hakkında duygusal hislere pek kapılmam. Değiştiremeyeceğiniz bir şey hakkında konuşmanın da pek bir anlamı olmadığını düşünüyorum. Bu yüzden soracak olursanız, verdiğim karardan dolayı mutluyum, başka bir duygu hissetmiyorum.

Yamaha ile İş Birliği ve Sorumluluklar

Trackhouse Racing takımı genç sürücüyü kadrosunda tutmak istese de, Ogura gösterdiği performansla 2027 sezonu için fabrika takımı Yamaha ile anlaştı ve Jorge Martin'in takım arkadaşı oldu. Yamaha projesine katılacak olan Ogura, önündeki zorlu görev hakkında net konuştu. Onun işinin motosiklet üzerinde hızlı olmak ve mühendislere geri bildirimleri iletmek olduğunu belirtti.

Benim işim motosikletin üzerinde hızlı olmak ve mühendislere geri bildirimlerimi iletmektir.

Ayrıca, kendisini nasıl kullanacakları onlara kalmış olduğunu ifade etti. Önümüzdeki sezonda neler olacağını Yamaha'dakilere sormanın daha doğru olacağını söyledi. Ana görevinin motosikleti daha hızlı sürmek ve üzerime düşeni yapmak olduğunu vurguladı.

Beni nasıl kullanacakları onlara kalmış, geliştirme bağlamında önümüzdeki sezonda neler olacağını Yamaha’dakilere sormanız daha doğru olur. Ancak bir sürücü olarak ana görevim motosikleti daha hızlı sürmek ve üzerime düşeni yapmaktır.

Açıklamalar

Ai Ogura:

Tabii ki önünüze gelen teklifler aldığınız sonuçlara bağlı. Bu yüzden üç-dört yıl öncesinden her şeyi planlayamazsınız. Süreç yıldan yıla, durumdan duruma değişebiliyor.