Avustralyalı pilot Jack Miller, World Superbike Şampiyonası’na (WSBK) geçiş yaparak Yamaha fabrika takımıyla iki yıllık resmi sözleşmeyi imzaladı. Miller, MotoGP kariyerinden Dünya Superbike Şampiyonası’na geçiş yaparak Japon üreticiyle ortaklığını sürdürme kararı aldı.
Miller, 31 yaşındaki yarışçı, uzun süren müzakere sürecinin ardından bu anlaşmayı gerçekleştirdi. Bu geçiş, MotoGP’den WSBK’ya yapılan bir hamledir. Miller, bu süreçte üst seviyede yarışmaya devam etme amacını vurguladı.
Fabrika Takımına Katılımın Detayları
Jack Miller, World Superbike Şampiyonası’ndaki fabrika ekipleriyle temas kurdu. İlk aşamada yüksek maaş talepleriyle ekipleri şaşırttı. Ancak gerçeklerle hızlı yüzleşen Miller için seçenekler daraldı ve BMW ile Ducati kapıları kapattı. Geriye yalnızca mevcut takımı Yamaha’nın Pata fabrika takımı kaldı.
Yamaha yönetiminde yer alan herkes, Miller’ın sportif açıdan takımdan ayrılan Xavi Vierge’den daha fazlasını sunabileceğine ikna olmuş durumda. Dünya genelindeki hayran kitlesi ve küresel tanınırlığın pazarlama tarafında büyük bir avantaj yarattığı belirtildi.
Miller’ın Kariyer Geçmişi ve Tecrübesi
"Thriller" lakaplı sürücü, 12 yıllık MotoGP kariyerinde süratini kanıtladı. Bu kariyer boyunca ana sınıfta 4 yarış zaferi kazandı ve 23 kez podyuma çıktı. Miller, 2021 yılında Ducati fabrika takımıyla dünya şampiyonasını 4. sırada noktaladı.
Miller, seri üretim tabanlı Superbike sınıfına yabancı bir isim değildir. Daha önce Avustralya Şampiyonası mücadelelerinde piste çıktı. Ayrıca, 2025 ve 2026 yıllarında prestijli Suzuka 8 Saat dayanıklılık yarışında Yamaha adına yarıştı. Bu yarışlarda takım arkadaşları Andrea Locatelli ve Japon pilot Katsuyuki Nakasuga ile birlikte ikincilik derecesi elde etti. Ayrıca, 2017 yılında organizasyonda Honda ile de boy göstermiştir.
Miller’ın Açıklamaları
Jack Miller, yeni adımını değerlendirirken şu ifadeleri kullandı:
Yamaha ile birlikte Dünya Superbike Şampiyonası’na geçiş yapmaktan ve bu sayede ortaklığımızı sürdürmekten büyük mutluluk duyuyorum. Son yıllarda MotoGP’de markayla çalışmaktan büyük keyif aldım ve R1 üzerinde neler başarabileceğimizi görme fırsatı bulduğum için son derece minnettarım. Son yıllarda Suzuka’da motosikletin küçük bir ön tadımını yapmıştım. WorldSBK spesifikasyonu bundan biraz farklı olsa da kariyerimin bu sonraki bölümünü sabırsızlıkla bekliyorum ve büyük işler başarabileceğimizi umuyorum.
Teknik Direktör Niccolo Canepa, anlaşmanın stratejik değerine dikkat çekti:
Jack’in takımımıza katılmasından dolayı çok mutluyum. Onun tecrübesine ve yeteneğine sahip bir pilotu fabrika takımımıza getirme fırsatı, kaçırılamayacak kadar iyiydi. Şimdiden ilk test sürüşlerini sabırsızlıkla bekliyoruz. Grand Prix tecrübesi, özellikle de Michelin lastikleri konusundaki bilgisi bizim için son derece değerli olacak. Suzuka’da R1 ile şimdiden güçlü sonuçlar elde etti; bu nedenle WorldSBK motosikletinde neler yapabileceğini ve R1‘in daha da geliştirilmesine ne gibi katkılar sağlayacağını heyecanla bekliyoruz. Teknik boyutun ötesinde Jack’in kişiliği ve uluslararası profili, Yamaha’nın varlığını güçlendirmek ve Dünya Superbike Şampiyonası’na daha fazla dikkat çekmek adına büyük bir kazanım olacaktır.
MotoGP takvimi Kasım sonuna kadar sürüyor. Miller ile birlikte BMW ve Ducati fabrika takımlarına transfer olması kesin gözüyle bakılan Brad Binder ve Franco Morbidelli, yeni motosikletleriyle ilk testler için Aralık ayı başını bekleyecek. 2025/2026 kış testleri yoğun yağmur sebebiyle olumsuz etkilenmişti. 2027 Dünya Superbike Şampiyonası sezonu, 19–21 Şubat hafta sonunda Avustralya’daki Phillip Island pistinde start alacak.
Rakamlarla
- Arşivden: Misano Pistinde Şasi Dengesi Yamaha'yı Test Ediyor (9 Eylül 2026)
Yorumlar (0)
Bu tartışmaya katılmak için giriş yapmalısın.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!