Toprak Razgatlıoğlu, Motegi yarışlarında son sırayı tamamladı ve Grand Prix'yi 17. sırada bitirdi. Yarış sonrasında Toprak, frenleme sırasında arka lastiğin ön tarafının ittiğini ve bunun turdan tura istikrarlı bir performans sergilemesini zorlaştırdığını belirtti.
Frenleme Sırasındaki Teknik Zorluklar
Toprak Razgatlıoğlu, Japonya'da gazetecilere yaptığı açıklamada yaşadığı durumu aktardı.
Yarışta yine aynı problemi yaşadım. Bu lastik de frenleme sırasında motosikleti çok fazla öne doğru itiyor. Ancak altı tur geçtikten sonra ritmimi buldum ve tempomu da çok daha iyi hale getirdim. Özellikle altıncı turdan sonra 1:44'lü dereceler yapabildiğimi gördüm. Ama bu, sonuç almak için yeterli değildi çünkü ben de limitte sürüyordum. Birkaç turdan sonra daha iyi sürmeye başladım ama hâlâ aynı problemi yaşıyordum. Hâlâ motosiklete güvenerek sürmüyorum. Her zaman limitte sürüyorum ve motosikleti kolayca durduramıyorum.
Rakip Sürücülerle Karşılaşan Farklılıklar
Toprak Razgatlıoğlu, diğer sürücülerin frenleme teknikleri ile kendi durumu arasındaki farkları dile getirdi.
Bu çok garip çünkü diğer sürücülere baktığınızda biraz daha geç fren yapıyorlar ama motosikleti çok daha kolay durduruyorlar. Motosikletle savaşıyorum. Bu yüzden her turda aynı tempoyu korumak çok zor. Fabio motosikleti sürme konusunda çok daha iyi çünkü motosikleti nasıl durduracağını biliyor. Ayrıca onlar çok daha deneyimli. Uzun yıllardır Yamaha motosikleti kullanıyorlar ve motosikleti nasıl durduracaklarını biliyorlar. Ben frenleme sırasında ön lastiği çok fazla kilitliyorum ve çok şey kaybediyorum. Eğer daha iyi hissedersem ve motosikleti doğru noktada durdurabilirsem, tur zamanımı çok daha fazla geliştirebileceğimi düşünüyorum.
Rakamlarla
- Toprak Razgatlıoğlu, 2026 MotoGP sezonunda 21. sırada 18 puanla yarışıyor (Pramac Racing).
- Arşivden: Toprak Razgatlıoğlu MotoGP’e Mandalika’ya Dönüyor (7 Ekim 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
