Oliveira: “WorldSBK, MotoGP’den daha kaotik ve yorucu”

Portekizli pilot Miguel Oliveira, BMW ile WorldSBK macerasının, MotoGP’ye kıyasla daha yoğun ve yıpratıcı olduğunu açıkça ifade etti. Özellikle pazar günlerinin baskısı ve yarışların son dakikaya uzaması Oliveira’yı zorlarken, Superbike’daki daha dengeli programın MotoGP’deki sprint formatıyla kıyaslandığında avantaj sağladığını belirtti.

Oliveira’nın Dünya Superbike’deki Zorlukları

Oliveira, hafta sonlarının genel olarak MotoGP’ye kıyasla daha rahat geçtiğini kabul etti. Ancak, WorldSBK’daki pazar günlerinin yoğunluğu, yarışçılar üzerindeki baskıyı önemli ölçüde artırıyor. “Hafta sonu hiç de rahat değil. Özellikle pazar günleri oldukça yoğun ve zorlayıcı oluyor,” şeklinde ifadelerle bu durumu vurguladı. Üçüncü günün kısa ısınma seansından sonraki yoğun yarış ve uzun yarış kombinasyonu, sürücüler üzerinde büyük bir konsantrasyon ve enerji yükü oluşturuyor. “Tempo her iki yarışta da çok yüksek oluyor ama asıl zor olan, üçüncü günün bu kadar yoğun konsantrasyon ve enerji gerektirmesi. Dinlenmeye hiç vakit kalmıyor.”

Pilot, bu durumun MotoGP’deki programla kıyaslandığında daha zor olduğunu belirtirken, yarış temposuna uyum sağlayabildiğini ve arka arkaya beş hafta sonu boyunca yarışabileceğini ifade etti. “Bu açıdan MotoGP’ye göre biraz daha zor diyebilirim. Pazarları daha yoğun, daha kaotik.”

MotoGP’ye Göre Avantajlar ve Farklılıklar

Oliveira, hafta sonunun diğer bölümlerinin MotoGP’ye kıyasla daha rahat geçtiğini vurguladı. Özellikle sıralama sistemindeki baskının olmaması, sürücülere daha fazla deneme alanı sunuyor. “Bu açıdan daha rahat. Ne yaparsanız yapın ön eleme baskısı yok, bu yüzden tamamen yarışa odaklanabiliyorsunuz.” Oliveira, MotoGP’deki cuma antrenmanlarının sıralama açısından kritik olduğunu ve Superbike’daki bu baskının olmamasının avantaj sağladığını ekledi. “Bu durum motosikleti geliştirmek için daha fazla alan sunuyor. Farklı şeyler deneyebilir, hata yaparak sonuçları görebilirsiniz. Çünkü üzerinizde sürekli ilk 10’a girme baskısı yok.”

Sadece öğleden sonraki antrenman süresinin 15 dakika daha kısa olması, Oliveira için küçük bir dezavantaj yaratıyor. Ancak, bu durumun genel olarak yarış stratejileri ve motosiklet ayarları için daha fazla fırsat sunduğunu belirtti.