Jonas Folger, KTM 990 RC Ryi Yarışa Hazır Hale Getirmeye Çalışıyor

JONAS FOLGER, KTM 990 RC R'Yİ YARIŞA HAZIRLAYACAK

LE MANS – Deneyimli pilot Jonas Folger, yaklaşık üç yıl aradan sonra bu hafta sonu MotoGP'ye geri dönüyor. Five-time Grand Prix winner, Team Red Bull KTM Tech3 için yaralanan Maverick Vinales'in yerine yarışa katılacak. Bu dönüş, KTM'nin yeni 990 RC R SuperSport makinesini test etme fırsatı sunacak.

KTM'NİN ÇOK YANLIŞ YAKLAŞIMI

Folger'ın MotoGP'ye dönüşü, KTM'nin farklı projeleriyle iç içe geçmiş. 990 RC R Cup'ı tanıtmak, SuperSport Dünya Şampiyonası'na hazırlanmak ve KTM'nin pazarlama faaliyetlerine katkıda bulunmak gibi üç ana görevde yer alıyor.

• 990 RC R Cup: Folger, bu kupada bir marka elçisi, mentor ve antrenör olarak görev yapıyor. Altı yarışta yer alacak.
• Euro Moto Hazırlığı: Carsten Freudenberg ile birlikte, 990 RC R'yi Euro Moto takip serisi ve gelecekteki SuperSport Dünya Şampiyonası için hazırlıyor.
• KTM Pazarlama: KTM'nin motorsport pazarlama faaliyetlerine katılıyor, MotoGP'deki çift koltuklu araçları kullanıyor, çeşitli etkinliklerde yer alıyor ve video ve fotoğraf çekimlerine katılıyor.

“

“Im Endeffekt habe ich drei Aufgabenbereiche bei KTM. Das ist einmal von der Marketingseite der 990er-RC-R-Cup mit sechs Rennen im Jahr. Da bin ich Markenbotschafter für den Cup, Mentor und Coach. Mit dem bin ich viel unterwegs und habe auch viel Vor- und Nacharbeit.” (KTM'deki üç görevim var. Bunlardan biri 990 RC R Cup'ın pazarlama tarafında altı yarışta marka elçisi, mentor ve antrenör olarak yer almam.)

MOST'TA EURO MOTO'YA WILD CARD

MotoGP'ye ek olarak, Folger, 26-28 Haziran tarihlerinde Most'ta Euro Moto'da bir wildcard yarışına katılacak. Bu, SuperSport KTM'si ile yapılan bir deneme olacak ve gelecekte SuperSport Dünya Şampiyonası'nda da kullanılacak.

“

“Wir hatten den Saisonauftakt auf dem Sachsenring anvisiert». «Man muss sich immer ein Ziel setzen und darauf hinarbeiten, doch da wir sehr viel zu testen haben, hat das nicht funktioniert. Ich finde das aber nicht schlimm – nicht 100-prozentig sortiert dorthin zu gehen und etwas auf Biegen und Brechen zu machen, wäre ein Krampf geworden. Deshalb ist jetzt die neue Zielsetzung Most, und die ist viel realistischer als damals Sachsenring.” (Sachsenring'de sezonun açılışını planlamıştık. Ancak çok fazla test yapmamız gerektiğinden işe yaramadı. Fakat bunu yapmak, tam olarak hazır olmamız için bir zorunluluk olurdu.)

TESTLERLE PERFORMANSİ DEĞİŞTİRMİYOR

Folger, yalnızca bir test motoruyla çalışırken herhangi bir performans sorununu hissetmeyeceğini vurguladı. "Zum Test kommen und viel kaputt machen wäre extrem kontraproduktiv." (Test yapmak ve çok şey kırmak son derece üretken olmazdı.)

“

“Das Limitmanagement ist für einen Testfahrer wichtig. Man muss richtig einschätzen, wann kann ich wie viel geben. Wie viel Risiko ist man bereit zu gehen, dass man Aussagen korrekt treffen kann. Das liegt in meiner Verantwortung.” (Sınır yönetimi bir test pilotu için önemlidir. Ne kadar verimli olabileceğimi doğru bir şekilde değerlendirmeliyim. Doğru ifadelerde bulunmak için ne kadar risk alabileceğimi bilmeliyim. Bu benim sorumluluğumda.)

Folger, testlerin sadece hız odaklı olmadığını, farklı alanlarda veri toplamak ve sürüş stilini denemek için olduğunu vurguladı. “Einfach rausfahren und ballern, also das Ding kamikazemäßig bewegen, bringt das Testteam nicht weiter. Du musst das Bike kontrolliert kurz vor dem Limit bewegen.” (Sadece hızla yarışmak, test ekibine fayda sağlamaz. Bis sınırı kontrol ederek bis sınırı yakınında sürüş yapmalısın.)

Bu haber, motor sporlarıseverlerin büyük ilgi göstereceği Jonas Folger'ın KTM'nin gelecekteki projelerine katkı sağlayacağını ve yarış sahnesine heyecan katacağını gösteriyor.