2027 sezonunda MotoGP'nin 850cc ve Pirelli dönemine geçişi öncesinde, Nicolo Bulega'nın rakiplerine üstünlüğünün KTM tarafından onaylandığı ifade edildi. KTM Motorsporları Direktörü Pit Beirer, bu avantajın yalnızca kısa bir süre geçerli olacağını tahmin etti.
Ducati ve Bulega’nın Elinde İyi Bir Paket Var
Ducati’nin yeni 850cc MotoGP motosikletine WorldSBK’dan elde edilen Pirelli tecrübesini dahil eden Bulega, yeni sezona gridde birçok isimden daha iyi konumda başlayacağını belirtti. Michelin’den Pirelli lastiklerine geçiş, Bulega için önemli bir başlangıç avantajı oluşturuyor.
KTM test sürücüsü Pol Espargaro’nun daha önce Bulega’nın özellikle önceden test yaptığı pistlerde sezonun başlangıcında sahip olacağı avantajı "haksız" olarak nitelendirmesi dikkat çekti. Ancak Beirer, Bulega’nın avantajını reddetmedi.
Ducati ve Bulega’nın elinde gerçekten çok iyi bir paket var. Bulega lastikleri çok iyi tanıyor ve aynı zamanda yeni motosikletin geliştirilmesinde çalışıyor.
Avantajın Kısa Süreli Olacağı Tahmini
KTM yöneticisi Beirer, bu durumun geçici olduğunu ifade etti. Yeni 850cc motosikletler padokta tam olarak devreye girdiğinde, üreticiler tüm sürücüleri ve test ekipleriyle geliştirmeye devam edecek ve o andan sonra herkes çok hızlı ilerleyecek. Beirer, KTM'nin Pol Espargaro ve Dani Pedrosa gibi deneyimli test sürücülerine sahip olduğunu belirtti ve yeni motosikletin 2027 kadrosu için güçlü bir şekilde hazırlandığını vurguladı.
Kurallara Aykırı Yapılmadığı Vurgusu
Nicolo Bulega, 850cc Ducati ile gerçekleştirdiği testlerin kendisi için özel olarak düzenlenmediğini ifade etti. Test sırasında sürücünün istediği parçaları veya programları denetmediğini belirterek, motosikletin fabrika takımının sürücüleri için tasarlandığını ve kendi geliştirmesinin uygun olmadığını dile getirdi.
Bulega, yeni motosikletini ve Pirelli lastiklerini önceden bilmesinin faydalı olacağını düşünürken, MotoGP’deki rakiplerin uyum hızına odaklandığını belirtti.
Şu anda motosikleti ve birçok şeyi biliyorum ama MotoGP’de seviye inanılmaz yüksek. Diğer sürücülerin bunları anlaması bir veya iki gün sürer. İlk yarışa geldiğimizde hepimizin aynı seviyede olacağını düşünüyorum.
KTM’nin Referans Alması
Pedro Acosta'nın Ducati'ye geçişiyle alakalı bir durum ortaya çıktı. KTM, Red Bull Ring'deki yarışın ardından yapılan test sırasında 2027 prototipinin yeniden kullanılmasına izin verdi. Beirer, bu yöntemin KTM'nin mevcut en hızlı sürücüsünden yeni motosiklet için doğrudan bir örnek oluşturmayı hedeflediğini ifade etti.
2027 sezonu için, KTM'nin fabrika sürücüleri Alex Marquez ve Fabio Di Giannantonio, Pirelli lastikli MotoGP motosikletleriyle pistte yarışmak için Valencia testini bekleyecekler. Sepang Shakedown testinde, kuralların değişmeyeceği ve yalnızca test sürücüleri ile Bulega gibi MotoGP çaylaklarının katılabileceği ifade edildi. Resmi testte, 2027 gridinin tamamı, 850cc motosikletler ve Pirelli lastikleriyle ilk kez pistte olacak.
Rakamlarla
- Arşivden: İker Lecuona Rekorla Pole’de, Bulega İkinci (26 Eylül 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
