Pedrosa, yağmurlu yarışlarda ustalaşmasını sağlayan 'çılgın' antrenmanı anlattı
Yapay Zeka Özeti
Bu içerik Motorsport.com TR kaynağından yapay zeka ile özetlenmiştir.
MotoGP şampiyonu Dani Pedrosa, Valensiya’daki ‘Hall of Fame’ akşam yemeğinde Giacomo Agostini, Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Freddie Spencer ve Kevin Schwantz gibi efsane isimlerle sohbet ederken, yağmur koşullarında sürüş becerilerini nasıl geliştirdiğini detaylandırdı. Pedrosa, özellikle karting pistlerinde yaptığı yoğun antrenmanlarla yağmur yarışlarındaki performansını önemli ölçüde artırmıştı.
Pedrosa’nın Yağmur Antrenmanlarına Girişi
Bugünkü MotoGP gridindeki çoğu sürücünün aksine, Dani Pedrosa, yalnızca gerçekten ihtiyaç duyduğunu hissettiğinde motosikletle antrenman yapıyordu. Günlük çalışmalarının çoğunu spor salonunda veya bisiklet üzerinde geçiriyordu. Ancak 2008’deki Almanya Grand Prix sırasında yaşadığı kaza, bu rutin üzerinde önemli bir değişiklik yaratmıştı.
Kritik An: Almanya Grand Prix Kazası
Yağmur altında koşulan yarışta lider giderken kaza yapan #26 numaralı Pedrosa, beşinci turu tamamlamış ve o koşullarda oldukça güçlü olan Casey Stoner’ın önünde yedi saniyeden fazla fark açmıştı. Ancak uzun düzlük sonunda ön tarafı kaybederek bariyerlere sert şekilde çarptı ve kolundan sakatlandı.
“Tam o anda kendi kendime ‘Yeter!’ dedim. Islak zeminde limitin nerede olduğunu gerçekten anlayamıyordum,” dedi Pedrosa, Rossi’ye yaşadığı durumu anlattı.
Karting Pistleri ve Alberto’nun Katılımı
Rossi’ye yaşadığı anı anlatan Pedrosa, şampiyonlukları hep yağmur yarışlarında kaybettiğimi düşünüyordu ve gelişmek için bir şey yapması gerektiğine karar verdi. Yağmurlu bir gün motosikletini aldı ve bir karting pistine gitti. Bu antrenmanlara, antrenör Alberto Puig’ün de katılımıyla destek sağladı.
İlk turda düştü. Sonra lastikleri ısıtmaya çalıştım, tekrar piste çıktım ve yine düştüm. O anda karting asfaltının çok pürüzsüz olduğunu ve bu yüzden hiçbir şey anlamanın imkânsız olduğunu fark ettim. Bunun üzerine Alberto’yla birlikte ne yapabileceğimizi düşünmeye başladık.
Alberto, Barselona’nın üzerindeki tepelerde yaşıyor ama sık sık Cardedeu’daki aile çiftliğinde kalıyordu. Burası kıvrımlı yollarla birbirine bağlanan tepelerle çevriliydi. Alberto yağmur yağacağını düşündüğünde beni arardı, ben de oraya giderdim. Deri tulumlarımızı ve yağmur ekipmanlarımızı giyer, yakıt için biraz para alır ve sürüşe çıkardık.
Podyumlara ve Galibiyetlere Uzanan Yol
“O andan sonra yağmur yarışlarında podyumlar almaya, hatta galibiyet kazanmaya başladım,” şeklinde konuştu Pedrosa. Bu antrenmanlar sayesinde yağmur koşullarında sürüş becerilerini önemli ölçüde geliştirmeyi başardı.
2018’de 13 sezonun ardından tam zamanlı MotoGP kariyerini noktalayan ve bugün KTM için test sürücüsü olarak görev yapan Pedrosa, kariyeri boyunca tamamı Honda ile olmak üzere üç kez şampiyonayı ikinci sırada bitirdi (2007, 2010 ve 2012) ve 31 yarış galibiyeti elde etti.
Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Haberin tamamını orijinal kaynağından okumak için aşağıdaki bağlantıyı kullanabilirsiniz.
Kaynağında Okuİlginizi Çekebilir
VR46, 2027 kadrosunda gençliği ve tecrübeyi bir araya getirmeyi hedefliyor
Honda’nın Yeni 850cc MotoGP Prototipi İlk Kez Pistte Görüldü!
MotoGP takviminde değişiklik: Katar GP ertelendi, sezon finali kasım sonuna kaydı
Yorumlar (0)
Bu tartışmaya katılmak için giriş yapmalısın.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!