MotoGP’nin 2027 sezonundan itibaren Sprint yarışları için ayrı bir sıralama seansı düzenleme kararı, sürücüler arasında tartışma yarattı. Ducati sürücüsü Marc Marquez, yeni formatın sürücüler üzerindeki yükü daha da artıracağını savunarak karar sürecinde kendilerine söz hakkı verilmemesine tepki gösterdi.
MotoGP yönetiminin 2027 için açıkladığı yeni yarış hafta sonu formatı, Endonezya Grand Prix’si öncesinde padokun en önemli gündem maddelerinden biri oldu. Bu yeni düzenlemeye göre 2027 sezonundan itibaren Sprint ve Grand Prix yarışlarının start dizilişleri farklı sıralama seanslarıyla belirlenecek. Cuma günkü programda 45 dakikalık FP1 ve 30 dakikalık FP2 seanslarının ardından 15 dakikalık Sprint sıralaması gerçekleştirilecek. Cumartesi günü Grand Prix sıralaması ve Sprint yarışı yapılmaya devam edecek, pazar sabahları düzenlenen ısınma seansı ise programdan tamamen kaldırılacak. Bu değişiklik, sürücülerin yarış hafta sonu boyunca iki ayrı sıralama mücadelesine çıkması anlamına geliyor.
Yeni Formatın Sürücüler Üzerindeki Yükü
Marc Marquez, yeni formatın sürücüler açısından getireceği zorlukları dile getirdi. Marquez, mevcut programın zaten yeterince yoğun olduğunu belirterek, değişikliğin sürücülere daha fazla fiziksel ve zihinsel yük getireceğini söyledi.
Öncelikle bu değişikliğin asıl amacının ne olduğunu anlamak gerekiyor. Çünkü sürücüler açısından bakıldığında program yalnızca daha yoğun ve daha yorucu hale geliyor.
Marquez, bu düzenlemeye ilişkin kararların alınış biçiminden duyduğu rahatsızlığı açıkça dile getirdi. İspanyol sürücü, organizasyonun aldığı kararlar karşısında sürücülerin etkisinin sınırlı olduğunu vurguladı.
Kararları takımlar ve organizasyon veriyor. Ya kabul edersiniz ya da etmezsiniz. Durum bundan ibaret.
MotoGP’de birkaç yıl önce Sprint yarışlarının takvime eklenmesi de sürücülerle yeterli görüşme yapılmadığı gerekçesiyle eleştirilmişti. Sürücülerin hâlâ resmi bir sendikal temsil yapısının bulunmaması, bu tartışmanın yeniden gündeme gelmesine neden oldu.
Acosta’nın Kariyer Uyarısı
Ducati’deki takım arkadaşı olacak Pedro Acosta da yeni formatın sürücüler üzerindeki fiziksel yükü artıracağını düşünüyor. Acosta, yarış hafta sonlarının giderek yoğunlaşmasının MotoGP sürücülerinin kariyerlerini kısaltabileceği uyarısında bulundu.
Marc Marquez’e Acosta’nın değerlendirmesi sorulduğunda, deneyimli sürücü genç meslektaşına destek verdi.
Tamamen katılıyorum. Benim kariyerim zaten neredeyse sona erdi ama Acosta’ya kesinlikle katılıyorum.
Bu açıklama, yeni formatın yalnızca sportif rekabet açısından değil, sürücülerin uzun vadeli fiziksel dayanıklılığı bakımından da tartışılacağını gösteriyor.
Organizasyonun İletişim Eksikliği
Şampiyona lideri Jorge Martin ise yeni formata Marquez kadar olumsuz yaklaşmasa da karar sürecindeki iletişim eksikliğine dikkat çekti. Martin, Sprint yarışları için ayrı sıralama yapılmasının ilginç olabileceğini belirtirken sürücülerin görüşlerinin alınmamasından rahatsız olduğunu ifade etti.
Martin, yeni programı beğenip beğenmemekten ziyade, organizasyonun sürücülerin görüşlerine daha fazla ilgi göstermesi gerektiğini savundu.
Marc’a tamamen katılıyorum. Durum bu. Birlik içinde hareket etmediğimiz sürece yapabileceğimiz pek bir şey yok.
Bu görüş, tartışmanın yalnızca yeni programı beğenip beğenmemekle ilgili olmadığını vurguladı.
Programı sevip sevmemem önemli değil. Merak ediyorum ve ilginç olacağını düşünüyorum. Ama bize fikrimizi bile sormadıklarını hissediyorum. Organizasyonun sürücülerin görüşlerine biraz daha ilgi göstermesi güzel olurdu.
MotoGP’nin 2027’de teknik düzenlemelerle birlikte yarış hafta sonu formatını da değiştirmeye hazırlanması, şampiyonada yeni bir dönemin başlangıcı olacak. Ancak Marquez, Acosta ve Martin’in açıklamaları, bu dönüşümde sürücülerin karar mekanizmasına daha fazla dahil olmak istediğini açıkça ortaya koyuyor.
Açıklamalar
Marc Marquez:
Bu değişikliğin asıl amacı ne?
Marc Marquez:
Şu anki program yeterli. Ama kararları biz vermiyoruz. Durum bu ve susmak zorundayız.
Rakamlarla
- Marc Marquez, 2026 MotoGP sezonunda 2. sırada 353 puanla yarışıyor (Ducati Team).
- Arşivden: Jorge Martin: “Marquez’e Karşı mücadele Etmek için hız yeterli değil” (11 Ekim 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
