Francesco Bagnaia’nın 2026 MotoGP sezonundaki sıkıntıları Avusturya Grand Prix’sinde de devam ediyor. İtalyan sürücü, Red Bull Ring’de cuma günkü Practice seansını 18. sırada tamamladı. Bagnaia, yaşadığı arka tutunma problemlerinin ardından mevcut durumunu net ifadelerle değerlendirdi: "> Şu anda gerçek potansiyelimiz bu."
İki kez MotoGP dünya şampiyonu olan Francesco Bagnaia, Misano’daki zorlu hafta sonunun ardından Avusturya’da da beklediği başlangıcı yapamadı. Sıralamalarda lider Pedro Acosta’nın yaklaşık bir saniye gerisinde kalan Bagnaia, doğrudan Q2 hakkı elde edemediği ve cumartesi günü Q1’den mücadele etmek zorunda kalacağı anlamına geliyor.
Arka Tutunma Problemi
Bagnaia’nın cuma gününün ardından işaret ettiği temel sorun, 2026 sezonunda daha önce de birçok kez gündeme getirdiği arka lastik tutunması oldu. İtalyan sürücüye göre bu sorun yalnızca viraj çıkışındaki hızlanmayı değil, frenleme ve viraja giriş aşamasını da etkiliyor.
Bagnaia, Ducati’nin çalışmalarını özellikle bu alana yoğunlaştırdığını belirterek, motosikletin daha fazlasını yapabilecek kapasitede olduğunu bilmesine rağmen mevcut şartlarda tabloyu değiştiremediklerini ifade etti. "> En fazla odaklandığımız ve geliştirmeye çalıştığımız konu bu. Çok daha iyisini yapabileceğimizi bildiğim açık ancak şu anda gerçek potansiyelimiz bu."
Pist Farklılıkları
Bagnaia için Avusturya’daki tabloyu daha dikkat çekici hale getiren noktalardan biri, sorunların bir önceki yarıştan taşınmış olmasıdır. Misano, Bagnaia’nın geçmişte iki kez MotoGP zaferi kazandığı pistlerden biri olmasına rağmen, İtalyan sürücü orada da oldukça zor bir hafta sonu geçirmiş ve sıralamalarda beşinci çizginin üzerine çıkamamıştı. Avusturya’da motosiklet üzerindeki hissinin Misano’ya kıyasla daha iyi olup olmadığı sorulduğunda Bagnaia’nın yanıtı net oldu: "> Pek sayılmaz. Hislerim aynı, problemler de aynı."
Lastik Spesifikasyonu Tartışması
Red Bull Ring hafta sonunda Michelin’in kullandığı, ısı dağılımını iyileştirmeye yönelik daha sert yapıya sahip arka lastik de sürücüler arasında tartışılan konulardan biri oldu. Bu durum lastiğin daha fazla kaymasına neden olabileceği belirtilirken, Bagnaia, kendi probleminin belirli bir lastik spesifikasyonuyla bağlantılı olduğunu düşünmemektedir.
Bagnaia, standart lastik ile Avusturya için kullanılan farklı yapı veya yumuşak ve orta hamur arasında hissettiği bir sorun açısından önemli bir değişiklik bulunmadığını belirtti. "> Normal lastikle bu lastikler arasında gerçekten bir fark hissetmiyorum. Yumuşak veya orta hamur da olsa benim için aşağı yukarı aynı."
Bagnaia, mevcut şartlarda yapabilecekleri tek şeyin çalışmaya devam etmek olduğunu vurguladı ve, "Başımızı eğip çalışmaya devam etmeli ve biraz gelişmeye çalışmalıyız" dedi.
Rakamlarla
- Francesco Bagnaia, 2026 MOTOGP sezonunda 13. sırada 3 puanla yarışıyor (Ducati Team).
- Arşivden: Francesco Bagnaia pistte grip sorunları yaşadı (13 Eylül 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
