Rodin Motorsport pilotları Martinius Stenshorne ve Alexander Dunne ilk iki sırada yarışa başladılar; Stenshorne iyi bir başlangıç yaparak liderliğini sürdürdü. Fakat yarışın sonucunu belirleyen olaylar meydana geldi. Rafael Camara, aldığı beş saniyelik ceza ile şampiyonluk liderliğini geri aldı. Nikola Tsolov ise güçlü bir yükseliş yaparak üçüncü sıraya yerleşti.
Yarışın Kritik Dönüm Noktaları
Güvenlik aracının pistte konumlanmasıyla yarışın ilk turu sona erdi. John Bennett, birinci virajda Roman Bilinski ve Van Amersfoort Racing aracının arasına girerek spin yaptı. Bu olay yarışın üçüncü turda yeniden başlamasına neden oldu ve yarışın genel dengesini etkiledi.
Rafael Camara, birinci virajda Alexander Dunne'a yaklaşmaya çalışırken, frenini kilitleyerek aracını kontrol altında tutmayı başardı. Altıncı turda, Alexander Dunne, takım arkadaşı Martinius Stenshorne'un arkasında 0.5 saniyeye kadar yaklaşırken, Rafael Camara da ikiliyi yakınından takip ediyordu.
Pit stop işlemi başladığında yarışın durumu değişti. Alexander Dunne pite girerken Martinius Stenshorne ve Rafael Camara pistte kalmayı seçti. Ardından Miyata’nın pistte kalmasıyla sanal güvenlik aracı devreye girdi. Alexander Dunne, Maini, Beganovic, Montoya ve Bilinski sanal güvenlik aracı öncesinde pite girerek önemli bir avantaj elde etti. Fakat Martinius Stenshorne sekizinci turda pite girdi ve Rafael Camara liderliği devraldı. Ancak Camara’nın da kısa süre sonra pite girmesi beklenirken 15. virajda Turn duvara temas etmesi ve pist üzerinde kalması nedeniyle sanal güvenlik aracı yeniden devreye girdi. Bu olay Rafael Camara’nın pit stopunu geciktirdi.
Şampiyonluk Mücadelesindeki Yükselişler
Nikola Tsolov, şampiyonluk yarışında etkileyici bir yükseliş yaptı. Grid cezası yüzünden 11. sırada başlayan Bulgar pilot, pit stoplardan sonra beşinci sıraya kadar ilerledi. Nikola Tsolov, sonraki turlarda hızını artırdı ve 22. turda Martinius Stenshorne'u geride bırakarak üçüncü sıraya çıktı. Son beş turda Alexander Dunne, Rafael Camara ve Nikola Tsolov arasındaki mesafe sadece iki saniyeydi. Dunne liderliği sürdürürken Rafael Camara DRS mesafesine geri girdi; Nikola Tsolov da kısa süre sonra ikiliye katıldı. Üçlü arasındaki mücadele yoğunlaşırken Nikola Tsolov, aracının bir anlığı duvara değdiğini takımına haber verdi fakat yarışa devam etti. Son turda Rafael Camara, Alexander Dunne'a DRS mesafesinde kalmayı başardı. Bu sonuçla Rafael Camara, Bakü'den 25 puanla ayrılarak şampiyonluk liderliğini geri aldı. Nikola Tsolov ikinci sırada bulunurken Alexander Dunne üçüncü basamağa yerleşti.
Sonuç
2026 FIA Formula 2 sezonunun on üçüncü ayağı Katar'da gerçekleşecek; bu etkinlik 26-28 Kasım tarihleri arasında düzenlenecek.
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
