Red Bull Ring pistinde gerçekleştirilen sezonun 15. mücadelesi Avusturya GP’sinde pazar günü mücadele eden milli pilot Toprak Razgatlıoğlu, yarışın ardından motosiklet üzerinde yaşadığı teknik zorlukları ve çaresizliği açık ve çarpıcı ifadelerle dile getirdi.Cumartesi günkü güçlü temposunun ardından pazar yarışında motosiklet üzerinde sıfır yol tutuşu ile mücadele etmek zorunda kalan sporcu, yaşadığı teknik sorunları ve çektiği zorluğu tüm samimiyetiyle aktardı.
Sıfır Yol Tutuş ve Başlangıç Sorunu
Toprak Razgatlıoğlu, yarışın başlangıcında, ilk iki veya ilk beş tur boyunca hiçbir şekilde yol tutuş (grip) hissedemediğini belirtti. Motosikletin üzerinde sadece patinaj (spin) hissettiğini ve, "Bu yeni bir lastik ama başlangıçta hiç yol tutuş olmaması nasıl mümkün olabilir?" diye sorguladığını ifade etti. Fabio’nun iyi sürdüğünü kabul ettiğini, ancak yarış sonunda lastik performansının düşmesini kabul etmediklerini vurguladı.
Pilot, yarışın ilerleyen aşamalarında düzlüklerde ve viraj çıkışlarında motosikleti kontrol etmenin imkansız hale geldiğini dile getirdi. Son altı turda, düzlükte motosiklet sürekli patinaj çekiyordu ve "Yarışı nasıl bitirmem mümkün olabilir?" diye düşündüğünü aktardı. Motosikletini kaldırdığı ilk viraj çıkışında her yerde sadece patinaj çektiğini, bu yarışın hayatındaki ve yılki en kötü ikinci yarışlarından biri olduğunu söyledi. Tayland’daki yarışta da aynı şekilde hiç yol tutuş hissetmediğini, ancak o gün idare edebildiklerini, bugünkü durumun kabul edilemez olduğunu dile getirdi.
İvme ve Güç Kullanımındaki Zorluklar
Toprak Razgatlıoğlu, motosikletin yol tutuşu olmaması durumunda ivmelenmenin de mümkün olmadığını vurguladı. Gazı açtığında sadece patinaj hissettiğini ve her yere patinaj çekerek geldiğini belirtti. Ayrıca, virajlarda durumun farklılaştığını aktardı. Sol virajlarda 6. virajda patinaj başlarken, 7. ve 8. virajlarda motosikletin sadece patinaj çektiğini, yol tutuşu hissetseydiler gazı yönetmenin kolay olduğunu, ancak tutunmayı yönetmek için gazı kısmak gerektiğini söyledi. Bu nedenle, motosikletin yol tutuşu yokken gücü kullanmanın imkansız olduğunu, çünkü gücün sadece 5. viteste kullanılabileceğini ancak düzlüğün 5. vitesle bitmesi gerektiğini belirtti.
Yarışın Sonu ve Fiziksel Durum
Pilot, yarış sırasında fiziksel olarak arka lastiğe bakmadığını, motosikleti garaja getirip sadece oturduğunu ifade etti. Yol tutuş yokken neden bakması gerektiğini sorguladı. Ayrıca, Jack’in (Miller) arka lastiğinin benden daha kötü durumda olduğunu düşündüğünü ekledi. Tüm Yamaha sürücüleri için bu günün çok kötü olduğunu belirterek, durumu fiziksel yol tutuş, elektronik ve güç faktörlerinin birleşimiyle ilgili olduğunu söyledi. Yol tutuşun yokluğunun, gücün kullanılması imkansızlığını doğurduğunu vurguladı. Yarıştan hiç keyif almadığını, sadece hayatta kalmaya çalıştığını dile getirdi. Tüm Yamaha sürücülerinin aynı sorundan dolayı keyif alamadığını, Alex Rins’in ve Fabio’nun başlangıçta daha iyi sürdüğünü, ancak sonunda düşüşlerini kabul ettiğini, çünkü başlangıçta zorladığını ve "Tamam, kabul ediyorum çünkü başlangıçta zorladım, şimdi lastik düştü" diyebileceğini, ancak yine de patinajı hissettiğini aktardı.
Yarış Temposu ve Genel Değerlendirme
Toprak Razgatlıoğlu, son üç turda, 8. virajda motosikleti kaldırdığında tüm düzlük boyunca patinaj çektiğini ve bazen garaja dönmeyi bile düşündüğünü belirtti. Yarış temposunun tam bir felaket olduğunu, sadece yarışı bitirmeye çalıştığını ve sadece yarışıyormuş gibi davrandığını ifade etti. Tüm Yamaha sürücüleri için durumun aynı olduğunu düşündüğünü ekledi.
Gelecek Yıla Bakış
Pilot, yarın test yapacağını belirterek, bu günün unutulması gerektiğini ve dinlenmeye ihtiyacı olduğunu dile getirdi. Yeni lastikler ve elektronik ayarları nedeniyle gelecek yıl için endişelenmeye başladıklarını ancak tüm takımın elinden gelenin en iyisini yapmaya çalıştığını vurguladı. Herkesin daha iyi bir konumda olmayı beklediğini ve bu durumun herkesin moralini düşürdüğünü belirterek, motosikletin üzerindeyken her zaman en iyi performansı göstermeye çalıştığını ifade etti. Gelecek yıl için gerçekten çok sıkı çalıştıklarını ve güçlü başlamaya ihtiyaçları olduğunu belirterek, umutları olduğunu söyledi.
Rakamlarla
- Arşivden: Toprak Razgatlıoğlu Özel Kaskıyla Gerçek Piste Çıkacak (19 Eylül 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
