Aprilia sürücüsü Jorge Martin, Misano yarışında cuma gününü doğrudan Q2’ye geçiş sağlayan 10. sırada tamamladı. İspanyol sürücü, yarış temposunda takım arkadaşı Marco Bezzecchi’den çok uzak olmadığını değerlendiriyor. Martin, genel performansı olumsuz olarak görmedi.
Yumuşak Lastik Problemi
Jorge Martin, yarış sırasında motosikletin lastiklerle yaşadığı sorunlara dikkat çekti. Sabah seansında orta lastikle güçlü bir performans sergilediğini belirten Martin, öğleden sonra yumuşak lastiğe geçişle birlikte motosikletin davranışının değiştiğini ifade etti. Bu problemin, sezonun başlarında zaman turu denemelerinde de karşısına çıktığını söyledi.
Martin, yarış temposu göz önüne bakıldığında durumun daha olumlu olduğunu düşündüğünü ifade etti. İspanyol sürücü, aradaki farkın önemli olmadığını ve bazı ayrıntıların üzerinde çalışılmasıyla yarışta ön gruba yaklaşılabileceğini savundu.
“Karışık hislerim var. Bu sabah orta lastikle kendimi çok iyi hissettim. Motosiklet çok güçlüydü ve her şey istediğim gibi çalışıyordu. İlk sıralara çok yakındım ve kendimi çok iyi hissediyordum.”
Rekabet Analizi
Martin, Marco Bezzecchi’nin yarış temposunda biraz daha güçlü olduğunu kabul etti. Bununla birlikte, yarış temposundaki farkın çok büyük olmadığını belirtti. İspanyol sürücü, takım arkadaşının neredeyse tüm virajlarda üstünlük sağladığını söyleyerek, toplam farkın yaklaşık dört onda olduğunu ifade etti.
Martin, Marco Bezzecchi’ye kıyasla neredeyse bütün virajlarda biraz kaybederek, detaylara çok fazla odaklanması gerektiğini söyledi.
“Marco’ya kıyasla neredeyse bütün virajlarda biraz kaybediyorum. Verilere baktığınızda onun her şeyi doğru yaptığını görüyorsunuz ama sonunda arada dört onda fark var. Bu nedenle detaylara çok fazla odaklanmam gerekiyor.”
Takımın Rolü
Martin, takımın kendisine yardımcı olabileceğini dile getirdi. Takım desteğiyle her şeyin daha kolaylaşacağını ve ona çok daha fazla yaklaşabileceğini belirtti.
“Takım bana biraz yardımcı olabilirse her şey daha kolay olacak ve ona çok daha fazla yaklaşabileceğim.”
Deneyimlerin Etkisi
Jorge Martin, bu sezon turda daha çok zorlanmasının sebeplerinden birinin yeni pistlere çıktığında motosikletle yeterince tur atamamış olması olduğunu ifade etti. Aprilia sürücüsü, geçmişte fiziksel olarak yüzde 100 hazır olmadığı zamanlarda bile motosikleti zorlayabildiğini ancak şimdi risk konusunda daha dikkatli davrandığını belirtti. Bu kararın, yaşadığı deneyimlerin ardından alındığını söyledi.
“Bazı pistlerde motosiklet geçen yıla göre çok farklı. Bir piste geldiğimde ve yüzde 100 zorlamam gereken an geldiğinde hâlâ biraz tur eksikliği hissediyorum.”
Martin, motosiklet konusunda tam bir güvence hisseder ve her şeyi net gördüğünde ön grupta rekabet edebilebileceğini düşünür. Fakat bu güven oluşmadığında gereksiz risk almamayı, yarışı bitirmeyi ve Pazar günü şansını kullanmayı tercih ettiğini belirtir.
“Her şeyi net şekilde anladığımda ve bu güvene sahip olduğumda önlerde olabileceğimi biliyorum. Aksi halde risk almamayı, yarışı bitirmeyi ve Pazar günü şansımı kullanmayı tercih ediyorum.”
Martin, yaşadığı tecrübelerin onu daha dingin ve olgun bir araç haline getirdiğini ifade etti. Bu tecrübeler sayesinde öğrendiği bilgilerin daha huzurlu olduğunu dile getirdi.
“Yaşadığım her şey beni olgunlaştırdı. Daha sakin olmamı sağladı. Bu deneyimler sayesinde öğrendiğim şey daha huzurlu olmak.”
Rakamlarla
- Marco Bezzecchi, 2026 MOTOGP sezonunda 2. sırada 25 puanla yarışıyor (Aprilia Racing Team).
- Arşivden: Jorge Martin Şampiyonluk Mücadelesinde Farkı Kapma İnanıyor (3 Eylül 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
