Fabio Di Giannantonio, 2026 sezonunun ilk yarısında pist sıralamasında podium elde etti ancak ikinci yarıda performansı düşüş gösterdi. Son dört Grand Prix yarışında VR46-Ducati pilotu ana yarışlarda ilk beşliye giremedi. Yarış öncesinde pilot, tekrar zirve dönmek için her şeyi yapacağını belirtti.
Yarış Öncesi Performans Analizi
Pazar günü Motegi pistindeki yarışta pilotun durumu değerlendirmesi yapıldı. FP1'de pilot 9. sıraya yerleşirken, öğleden sonra zamanlamada pistte radar altında kaldı ve Q2 pozisyonu elde edemedi. Ancak yarış sonunda pilot, son turda yaklaşık dört zehntelsekunden geride bitirdi. Di Giannantonio, bu durumun nedenlerini değerlendirdi.
Am Vormittag hatte ich noch nicht das perfekte Gefühl, also haben wir für den Nachmittag eine Änderung am Setup vorgenommen,
Pilot, zamanlamayla ilgili bir gelişme hakkında konuştu. Zamanlamanın pozitif bir gün olduğunu belirten pilot, sabah saatlerinde tam olarak mükemmel bir hissiyata sahip olmadığını ifade etti. Bu nedenle, öğleden sonra setup üzerinde bir değişiklik yapıldığını söyledi. Pilot, motoru ve lastikleri iyileştirmek için daha fazla zaman ayırdıklarını ancak Q2 pozisyonuna ulaştıklarını belirtti. Son turda yumuşak lastiklerle iyi bir tur yaptığını, hatalar yaptığını ve sarı bayrağa çarptığını ancak hissiyatın geri geldiğini ve iyi bir tur yapabildiğini aktardı. Pilot, yarış öncesinde zaman farklarının çok dar olduğunu ve Cumartesi günleri için herkesin bir miktar daha zaman kazanacağını öngördü. Konuşma sırasında, pilotun odaklanması gerektiğini ve mümkün olduğunca önde başlamaları gerektiğini vurguladı.
İkinci Yarıdaki Hedefler
Fabio Di Giannantonio, ikinci yarıda zirveye dönme isteğini dile getirdi. Pilot, yarış öncesinde zirveye dönmek için her şeyi yapacağını vurguladı. Yarış öncesi hazırlıkların önemli olduğunu ve mümkün olan en iyi pozisyonda başlamanın kritik olduğunu belirtti. Bu durum, pilotun mevcut performansının düşüşünü göz önüne sermektedir.
Söyledikleri
Fabio Di Giannantonio, yarış öncesinde tam olarak mükemmel bir hissiyata sahip olmadığını, bu nedenle öğleden sonra setup üzerinde bir değişiklik yapıldığını, motoru ve lastikleri iyileştirmek için daha fazla zaman ayırdıklarını ancak Q2 pozisyonuna ulaştıklarını, son turda yumuşak lastiklerle iyi bir tur yaptığını, hatalar yaptığını ve sarı bayrağa çarptığını ancak hissiyatın geri geldiğini ve iyi bir tur yapabildiğini söyledi. Ayrıca, yarış öncesinde zaman farklarının çok dar olduğunu ve Cumartesi günleri için herkesin bir miktar daha zaman kazanacağını, yarış öncesinde odaklanmaları gerektiğini ve mümkün olduğunca önde başlamaları gerektiğini belirtti.
Rakamlarla
- Fabio Di Giannantonio, 2026 MotoGP sezonunda 5. sırada 230 puanla yarışıyor (Team VR46).
- Arşivden: Fabio Di Giannantonio Podestplätze Sichern (30 Eylül 2026)
Haberin tamamı orijinal kaynağında.
Kaynağa gitDerleyen Şükrü Utku Poyraz
