Pole Pozisyonu Haberleri

MotoEtkinlik

Marquezin düşüşüne rağmen Marciano pole pozisyonu aldı, Toprak 18’de başlayacak

**Motosiklet Yarış Dünyasının Şok Edici Başlangıcı: Macaristan GP'de Kaos ve Márquez'in Pole Pozisyonu!** MotoGP’nin Macaristan Grand Prix hafta sonu, pistte yaşanan dramatik olaylarla adeta bir felakete dönüştü! Balaton Park Circuit'teki sıralama turları, beklentilerin aksine, birçok takımı ve sürücüyü şaşkına çeviren sonuçlar doğurdu. Özellikle [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) pilotu Marc Márquez’in ikinci turdaki kaza sonrası sergilediği inanılmaz geri dönüş, yarış atmosferini ateşledi! ### Sıralama Turlarının Çalkantılı Geçişi İlk sıralama seansında (Q1), İtalyan sürücülerin üstünlüğü kendini gösterdi. Pecco Bagnaia ve Luca Marini, Q2'ye yükselen iki isim olurken, temsilcimiz [Toprak Razgatlıoğlu](/biography) da beklentilerin üzerinde bir performans sergiledi. Ancak son dakikalarda KTM pilotu Brad Binder’ın çakıl havuzuna düşmesiyle birlikte Toprak’ın turu sekte kaldığı ve 8. sıraya gerilemesinin gözlemlendi. Bu şanssızlık, Razgatlıoğlu'na Macaristan'daki sprint ve ana yarışta 18. start pozisyonunu kazandırdı. Q1'de ayrıca Enea Bastianini ve Honda pilotu Ayumu Moriwaka da elenen isimler arasında yer aldı. ### Márquez’in İnanılmaz Geri Dönüşü Cuma günkü zaman turlarında Q2’ye doğrudan katılma hakkını kaçıran Marc Márquez, Q1 seansında 11 rakibine karşı piste çıktı ve inanılmaz bir performans sergileyerek pole pozisyonunu kaptırdı. > "Kazadan sonraki ilk turda, 'Benim için bu pisti daha önce hiç bu kadar hızlı hissetmemiştim!' dedim." - Marc Márquez ### Gridin İlk Çizgisi: Dramatik Bir Başlangıç Bagnaia ve Marini’nin de katılımıyla pole pozisyonu mücadelesi verecek 12 pilotu karşı karşıya getiren Q2 seansı, saat 12:15'te başladı. 22 derece hava sıcaklığı ve 39 derece asfalt sıcaklığında gerçekleşen bu seans, erken kazalarla dramatik bir başlangıç yaptı. Pistte 1:36,827 ile en hızlı turu Pedro Acosta (KTM) kaydederken, Ducati pilotları Marc Márquez ve Fabio Di Giannantonio da mutlak favoriler arasına girdi. ### Sonuçlar ve Belgeler * **Pole Pozisyonu:** Marc Márquez (Ducati) - 1:36,827 * **2. Sırada:** Pedro Acosta (KTM) * **3. Sırada:** Pecco Bagnaia (Ducati) * **Toprak Razgatlıoğlu:** 8. Sırada [2026 Hungary MotoGP Qualifying Result](https://motoetkinlik.com/wp-content/uploads/2026/06/2026-Hungary-MotoGP-Qualifying-Result.pdf)

15 gün önce

Speedweek MotoGP

Marquezin Düşmesiyle Pole Pozisyonu Kaos Yaşandı

**Marquezin Düşmesiyle Pole Pozisyonu Kaos Yaşandı!** Balaton Park Circuit’te gerçekleştirilen [MotoGP](/news) Dünya Şampiyonası Q2 yarışında yaşanan dramatik olaylar, pit stop sıralamasının tamamen alt üst olmuş ve pole pozisyonunun Márquez’e geçmesine neden olmuş. Yarış öncesinde yoğun tempoda hazırlık yapan pilotlardan oluşan grup, özellikle de 1K virajında meydana gelen talihsiz bir kaza sonrası büyük bir kaosa sahne vermişti. ### Q2 Yarışının Detayları Q2 yarışına ideal koşullar altında başlandı: 22 santigrat derece sıcaklık ve neredeyse bulutsuz bir gökyüzü. MotoGP pilotları, 39 derecelik sıcaklıktaki asfalt üzerinde en iyi tur zamanını elde etmek için 15 dakikalık bir süreye sahipti. Yarış öncesinde favori olarak꼽lanan Pedro Acosta (KTM), 1:36,827 dakika ile en hızlı turu gerçekleştirmişti. Ayrıca, [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) pilotları Marc Márquez ve Fabio Di Giannantonio, Aprilia’dan Marco Bezzecchi de bu listede yer alıyordu. İlk turda Márquez ve Bagnaia, takım arkadaşlarıyla birlikte piste çıktılar. Ancak 1K virajında Márquez, frenlemeden ön tekerini kaybederek kaza geçirdi. Bagnaia bu olaydan etkilenmedi ve aynı şekilde yuvarlanmışken, Di Giannantonio da aynı hatayı tekrarladı. İki Ducati pilotu motosikletlerini onarıp Q2’ye yeniden katıldılar. İlk dikkat çekici tur zamanı Acosta tarafından 1:37,419 dakika ile kaydedilmişti. Yarışın yarısında KTM pilotu Acosta, Ducati pilotu Fermin Aldeguer ve Aprilia yıldızı Jorge Martin’i geride bırakarak liderliği ele aldı. Giannantonio ise 0,5 saniyelik farkla beşinci en iyi tur zamanını kaydetmişti. Márquez ise sadece 10. sırada yer alıyordu. Çoğu pilot pit stop alanlara yönelirken, Márquez yine hızlı bir tur attı ve son denemeye 2. sıradan başladı. Yarışın son anlarında, yeni bir lastikle piste çıkan MotoGP yıldızları, Acosta ve Bezzecchi’nin sektör başlıklarını kırdığını gördü. Ancak sadece KTM pilotu Acosta bu turu tamamlayarak 1:36,888 dakika ile ilk 1:37 dakika altındaki tur zamanını belirledi. Giannantonio ise son iki dakikada 2. sıraya yükseldi – ancak 0,538 saniyelik farkla! Sonunda Márquez sahneye çıktı ve öfkeyle, Ducati’siyle 1:36,794 dakika, ardından 1:36,791 dakika ve son olarak 1:36,785 dakika ile dört sektör başlığı rekoru kırdı. Her bir turu, pole pozisyonuna yetecek nitelikteydi! Acosta 2. sıraya yerleşti. Sadece iki İspanyol pilot 1:37 dakikayı geçirmeyi başarmıştı. Pole pozisyonunu da garantileyen ilk sıralama Aldeguer, Di Giannantonio, Bagnaia ve Bezzecchi’den oluşuyordu.

16 gün önce

Speedweek MotoGP

Mugelloda Q2: Aprilia, Ducatiyi şaşırttı; Bezzecchi pole pozisyonu aldı!

**Mugelloda Q2: Aprilia, Ducatiyi şaşırttı; Bezzecchi pole pozisyonu aldı!** İtalyan Grand Prix öncesi yapılan Q2 turu, motor sporları dünyasında büyük bir sürprizle sonuçlandı. Autodromo Internazionale del Mugello pistinde gerçekleşen bu turda, özellikle Aprilia takımı, rakiplerini geride bırakarak pole pozisyonuna yükseldi. ### Q2'nin Detayları Q2 turuna, MotoGP'nin en üst düzey temsilcileri ve genç yetenekler katıldı. KTM pilotu Pedro Acosta ve Raul Fernandez, Q1'i başarıyla tamamlayarak Q2'ye yükselmişti. Başlangıçta, Ducati'nin Mugello'daki hakimiyeti göz önünde bulunduruluyordu. Ancak, sadece Gresini takımı pilotu Marco Pirro dışında, tüm Desmo piloti sürücüler Q2'ye direkt olarak katıldı. Ayrıca, KTM'den Acosta ve Aprilia'dan Bastianini, Martin ve Fernandez'in de yer aldığı bir grup daha Q2'ye dahil oldu. Honda'dan ise genç pilot Moreira, beklenmedik bir şekilde en iyi 10'a girebildi, Yamaha'dan Alex Rins de bu turda önemli bir rol oynadı. İlk turda, Ducati'nin iki pilotu Francesco Bagnaia ve Marc Marquez liderliği ele geçirdi. Moreira ve Acosta da yakın takipteydi. Ancak, Aprilia takımı kısa sürede avantajını kullanarak harekete geçti. İlk kez Aprilia pilotu Gabriele **Bezzecchi**, en hızlı turu tamamlayarak liderliği ele geçirdi. Ardından Raul Fernandez ve Jorge Martin, sırasıyla ilk referansı verdi: 1:44,284 dakika. Martin, Marc Marquez'in daha önceki rekoruna sadece ondalık farkla yenilemişti. Daha sonra, Fabio Di Giannantonio, Moreira ve Luca Morbidelli, dördüncü, beşinci ve altıncı sıralarda yer aldı. Marc Marquez, ilk denemesinde yedinci zamanı elde ederken, Pedro Acosta dokuzuncu oldu. Bastianini ve Alex Rins ise son sıralarda yer aldı. Son altı dakikada, pilotlar daha da iyileştirmeye çalıştı. Pecco Bagnaia, 10'dan 4'e kadar yükseldi. Ardından, Marco **Bezzecchi** sensasyonel bir tur yaparak, 0,248 saniyeyle tur rekorunu kırdı ve Mugello pistinde iki teker üzerinde ilk 1:43'lük turu tamamladı. Son iki dakikada, Marc Marquez, en hızlı turu yakaladı. Ancak, Pedro Acosta'ya takıldı ve dördüncü sıraya yerleşti. Marquez, güçlü [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) pilotu olarak en iyi Ducati pilotu oldu. Fabio Di Giannantonio, Q2'ye kadar tüm seanslarda liderken, sprint turunda bazı zaman kayıpları yaşadı ve sıralaması düştü. Roma pilotu, bu nedenle yarışa yedinci sıradan başlayacak. Aprilia takımı, bu Q2 turuyla mükemmel bir geri dönüşe imza attı. Bezzecchi, Fernandez ve Martin, RS-GP pilotları, ilk sıra için tamamen sahipti. İkinci sıra ise sadece Ducati pilotları tarafından işgal edildi: Marquez, Aldeguer ve Bagnaia. Moreira, sekizinci oldu, KTM pilotları ise 10'da (Acosta) ve 11'de (Bastianini) yer aldı. Bu sonuçlar, motor sporları dünyasında heyecan yarattı ve Mugello Grand Prix'nin nasıl bir yarışa dönüşeceği merakla bekleniyor.

23 gün önce

Marquezin düşüşüne rağmen Marciano pole pozisyonu aldı, Toprak 18’de başlayacak

Marquezin Düşmesiyle Pole Pozisyonu Kaos Yaşandı

Mugelloda Q2: Aprilia, Ducatiyi şaşırttı; Bezzecchi pole pozisyonu aldı!