ELLTURCOYükleniyor...
Misano Testi etiketiyle ilgili en son haberler, gelişmeler ve analizler.
**Bulega, 2027 [MotoGP](/news) Koltuğu İçin Müzakereleri Hızlandırdı** Nicolo Bulega, 2027 MotoGP koltuğu için umutlarını koruyarak, geleceğe yönelik stratejik hamleler gerçekleştirmeye devam ediyor. İtalyan sürücünün menajeri, bu hafta sonu İtalya Grand Prix’si için Mugello pistine bir dizi görüşme yapmak üzere harekete geçti. Bu durum, Bulega’nın 2026 WorldSBK (WSBK) şampiyonluğundaki dominant performansına rağmen, üst düzey bir yarışma serisine geçiş için nabız yoklayabileceğini gösteriyor. ### MotoGP Fırsatlarını Değerlendirme Fabrika [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) sürücüsü Nicolo Bulega, 2026 yılında şimdiye kadar koşulan 15 yarışın tamamı da dahil olmak üzere arka arkaya son 19 [WorldSBK](/standings) yarışını kazanarak, üstün bir rekabet gücü sergilemiş durumda. Klasmanda takım arkadaşı Iker Lecuona’nın 95 puan önünde lider olduğu bu mücadelede, Bulega’nın geleceğini garanti altına almak amacıyla müzakereler kesintisiz bir şekilde devam ediyor. > “Sadece konuşmaya devam ediyoruz,” dedi Bulega. “Sanırım menajerim şu anda bu hafta sonu için Mugello’da, bu yüzden bu hafta sonu Mugello’dan sonra bazı yeni haberler almayı umuyorum.” ### MotorLand Aragon’da Yeni Deneyimler 29-31 Mayıs tarihlerindeki Aragon Etabı öncesinde, Bulega WorldSBK.com’a yaptığı açıklamalarla, menajerinin Mugello’daki görüşmelerini takip ettiğini ve bu hafta sonu için yeni gelişmeler beklediğini vurguladı. Yarışlar, Bulega’nın en başarılı olduğu pistlerden biri olan MotorLand Aragon’da düzenlenecek. İtalyan sürücü, geçen yıl bu pistte kazanarak Toprak Razgatlıoğlu’nun 13 yarışlık galibiyet serisini sonlandırmıştı. 2024 yılında çaylak sezonunda burada pol pozisyonunu kazanan isim, yaşadığı bir motosiklet sorunu nedeniyle Yarış 1’e başlayamamıştı. ### Misano Testinden Sonra Aragon’a Hazırlık Sürücü, bu yıl Aragon’a, her iki günde de en hızlı tur zamanlarına imza attığı bir Misano testinin ardından geliyor. Testlerde, kış dönemindeki yağışlı hava ve iptal olan testler nedeniyle değerlendiremediği Ducati Panigale V4 R üzerinde bazı değişiklikler denendi. > “Süperbike ile Misano’da bir test yaptık, bu yüzden hoşuma giden bir şeyler bulduğumuzu düşünüyoruz. Burada, Aragon’da bunu denemeyi merakla bekliyorum. Sevdiğim bir pist, geçen yıl iki yarış kazandım ve pol pozisyonunu da aldım, bu yüzden sevdiğim bir pist ve bu hafta sonu da hızlı olmayı umuyorum,” dedi Bulega. Kış dönemindeki hava muhalefetine değinen pilot, ayar tarafında farklı bir şeyler denediklerini ve motosikletle biraz oynama şansının olduğunu belirtti. Bu çalışmalar sonucunda, burada da etkisini görebileceği bir çözüm bulduklarını düşündüler.
**Jake Dixon, Misanoda Hondayla Yeniden Doğdu** Avustralya’daki sakatlığının ardından uzun süren bir aradan sonra, İngiliz çaylak sürücü Jake Dixon, Honda HRC takımıyla Misano pistinde iki günlük bir test seansı gerçekleştirdi. Dixon, sol el bileğindeki kırık nedeniyle üç aydır yarışlardan uzak kalmış, bu durumun ardından kapsamlı bir tedavi sürecinden geçti. Testler, Dixon’ın uzun süren rehabilitasyon sürecinin ardından pistlere dönüşünü simgeliyordu. ### Misano Testinde Hız ve İyileşme İki günlük Misano testleri, Dixon’ın performansı ve iyileşme sürecinin ne kadar hızlı ilerlediğinin kanıtı oldu. Sürücü, toplamda 87 tur attı ve bu tur sayısının 50’sini çarşamba günü tamamladı. İlk gün, Dixon 1’33.941’lik bir tur zamanıyla piste çıkan test sürücüsü Jonathan Rea ve takım arkadaşı Somkiat Chantra’nın önünde Honda markasının en hızlı adımlarını attı. Perşembe günü ise Dixon, zamanını yarım saniye iyileştirerek 1’33.405’e kadar düşürdü. İkinci günün en hızlı Honda sürücüsü 1’33.345 ile Chantra oldu. ### Tur Sürelerindeki Daralma Fiziksel kısıtlamalar nedeniyle Dixon’ın pistte kalma süreleri sınırlı tutuldu. Giriş ve çıkış turları hariç bakıldığında, pilotun en uzun tekli serisi FP1 seansında 6 tur olarak kaydedildi. FP2 seansında en uzun sürüşü 5 turda kalan Dixon, FP3 seansında en fazla 4 tur ardışık attı. FP4 seansına geçildiğinde ise Dixon, 2 turluk sürüşlerle yetindi. ### Dixon’ın Geri Dönüşü Hakkındaki Açıklamaları Jake Dixon, testlerin ardından şu değerlendirmelerde bulundu: "> “Takımla geri dönmek çok iyi hissettiriyor. Bileğim hâlâ ağrıyor ve sadece kısa sürüşler yapabildim, ancak sadece motosiklete geri dönmek bile harikaydı. Burada işlerin gidişatından memnunum; fiziksel durumumu hâlâ dikkatli bir şekilde yönetmem gerektiği için çok fazla tur veya uzun sürüşler tamamlayamamış olmama rağmen Misano’da iyi bir iki gün geçirdik. Adım adım geliştirmeye çalışıyoruz.” Dixon, buz tedavisi ve fizyoterapist desteğiyle birlikte, performansını artırmaya odaklandığını vurguladı. Perşembe günü, çarşambaya göre daha az tur tamamladı çünkü muhtemelen birinci gün biraz fazla zorlanmıştı. Ancak, yeniden motosiklet sürmeye başladığı için büyük mutluluk duyduğunu ifade etti. ### Aragon Yarışı Hedefi Dixon, önümüzdeki hafta yapılacak Aragon Grand Prix’si ile ilk şampiyonasına çıkmayı hedefliyor. Sürücü, motosiklet üzerinde %100’e yakın hissetmesinin henüz oldukça zaman alacağını belirtirken, takımla birlikte yavaş yavaş kendilerini geliştirmeye devam edeceklerini ifade etti.
Superbike Dünya Şampiyonası ekipleri, Çek Cumhuriyeti’ndeki baskın Ducati performansının ardından 20 Mayıs Çarşamba ve 21 Mayıs Perşembe günleri gerçekleştirilecek kritik iki günlük […]