ELLTURCOYükleniyor...
Mackenzie etiketiyle ilgili en son haberler, gelişmeler ve analizler.
**2026 Dünya Süperbike Şampiyonası Aragon’da Sıcaklık Rekoltesi** Aragon’daki ikinci serbest antrenman seansı, pilotları ve motosikletleri adeta bir sıcaklık sınavına soktu. Hava ve pist sıcaklıklarının yüksek olması, performansı doğrudan etkiledi. Honda cephesinden Jake Dixon, kariyerinin ilk resmi seansına çıkarken, [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) özel takım pilotu Alvaro Bautista, Most pistindeki kazasındaki ağır ayak yaralanması sonrası yarış doktorlarından onay alarak sezonun altıncı etkinliğinde piste çıkma fırsatı yakaladı. ### Aragon Seansında İlk İzlenimler ve Sürücü Değişiklikleri Dünya Süperbike Şampiyonası’nın 2026 Aragon buluşmasında, Honda fabrika pilotu Jake Dixon kariyerinin ilk resmi seansına çıktı. Ducati özel takım sürücüsü Alvaro Bautista ise Most pistinde geçirdiği kazadaki ağır ayak yaralanmasına rağmen yarış doktorlarından onay alarak sezonun altıncı etkinliğinde piste çıkma şansı yakaladı. Alman üreticide bu isimlerin yerine test sürücüsü Michael van der Mark ve Euro Moto serisi sürücüsü Hannes Soomer piste çıktı. ### 54 Derece Asfaltın Pirelli Lastiklerini Zorluyor İspanya’da hafta sonuna büyük bir sıcaklık dalgası etkiliyor. Hava sıcaklığının gölgede 36 derece santigratı bulduğu Aragon seansında, ilk ciddi tur zamanı altıncı dakika geride kalırken Bimota pilotu Axel Bassani’den geldi. Bassani, ikinci uçan turunda 1:49,930 dakika kaydetti. Bu derecenin ardından Iker Lecuona, Nicolo Bulega ve [Kawasaki](/bikes/kawasaki-zx10rr) sürücüsü Garrett Gerloff sıralamada yer aldı. İlerleyen dakikalarda tur zamanları doğal bir gelişim gösterdi. Ancak 54 derece santigrata ulaşan pist asfalt sıcaklığı Pirelli lastiklerinin performans limitlerini belirledi. Bu durum, sabah seansındaki derecelerden daha hızlı turların atılmasını engelledi. ### Ducati’nin Uzaktan Düellosunda Bulega ve Lecuona Seansın ilk 15 dakikası tamamlandığında Bulega, 1:49,890 dakika ile liderlik koltuğuna oturdu. Şampiyona lideri ve Bimota pilotu Bassani, bu bölümde 1:50 barajının altına inebilen yegane isimler olarak kaldı. [Yamaha](/bikes/yamaha-r1) sahasındaki en iyi dereceyi, liderin 0,9 saniye gerisinde 9. sırada yer alan Andrea Locatelli elde etti. Michael van der Mark [BMW](/bikes/bmw-m1000rr) sürücüsü olarak 13. sıraya yerleşirken, Honda fabrika pilotu Somkiat Chantra ise 14. sırada daha şimdiden liderin 1,2 saniye arkasında kaldı. ### Ducati’nin Üçlü Liderliği 45 dakikalık antrenman seansının yarı noktasına gelindiğinde, Ducati fabrika pilotları pistin farklı bölümlerinde birbirlerinden bağımsız olarak hızlı turlar kaydetti. İtalyan pilot Bulega, uzaktan gelişen bu tur düellosunu 1:49,725 dakikalık derecesiyle kazandı. Bulega, takım arkadaşını 0,064 saniye gibi küçük bir farkla kıl payı geride bıraktı. Bu dakikalarda ilk 10 sıra içerisinde altı motosikletle Ducati üstünlüğü yaşanırken, listeyi iki Bimota, bir Kawasaki ve bir Yamaha tamamladı. ### Kazalar ve Seansın Sonuçları Seansın 25. dakikası geride kalırken liderlik el değiştirdi. Ducati özel takım sürücüsü Sam Lowes, 1:49,588 dakikalık bir derece elde ederek zirveye yerleşti. Bu sırada Honda ile piste çıkan Jake Dixon, liderin 0,9 saniye gerisinde 10. sıraya yerleşerek önemli bir sürpriz gerçekleştirdi. Son 10 dakikaya girilirken pilotlar son hızlı tur denemeleri için pite çıkış yaptı. İlk olarak Iker Lecuona, 1:49,578 dakika ile zaman tablosunun en üst sırasına tırmandı. En iyi dereceyi daha da geliştirmek üzere olan Valencia doğumlu 26 yaşındaki pilot, bitime 3 dakika kala motosikletinin kontrolünü kaybederek kaza yaptı. Bu kazadan kısa bir süre sonra aynı virajda Ducati sürücüsü Tarran Mackenzie yerde kaldı. Benzer bir kayıp 1. virajda Yamaha pilotu Remy Gardner’ın da başına geldi. Peş peşe yaşanan bu kazalar nedeniyle sallanan sarı bayraklar, sürücülerin kalan sürede daha hızlı tur zamanları elde etmesini engelledi. Seansın sonunda Lecuona, Sam Lowes ve Bulega’nın elde ettiği derecelerle Ducati üçlü liderliği tamamladı.
**Misanoda Bulega ve Ducatinin İtalyan Gösterisi** **Misano’da İtalyan Zaferi!** 2026 [Superbike](/standings) Dünya Şampiyonası sezonunun ilk beş yarış haftasında adını altın harflerle yazdıran [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) fabrika pilotu Nicolo Bulega, Misano Adriatico pistinde gerçekleştirilen iki günlük resmi seanslarda 1:32 seviyesinin altına inmeyi başaran tek isim olarak liderliğini ilan etti. Bu, hem Bulega hem de Ducati için inanılmaz bir başlangıç ve şampiyonluk yolunda önemli bir adım oldu. **Detaylı Analiz** Misano Superbike testi, takımların ve üreticilerin 12-14 Haziran tarihleri arasındaki yarış öncesinde motosikletlerini sonuna kadar hazırlama fırsatı sundu. Özellikle kış aylarında yaşanan yoğun yağmurların şampiyona öncesi testlerini sekteye uğratması, bu testin önemini katlayarak artırdı. Dünya Şampiyonası (WSBK) yarışları arasında pist üstünde heyecan dorukta yaşanırken, gridin büyük bir kısmı Çekya’daki (Most) etabın ardından İtalya’ya doğru yol koydu. İlk günün ardından zirveyi bırakmayan Bulega, ikinci günde de üstünlüğünü koruyarak 1:31,871 dakikalık güçlü bir tur zamanı kaydetti. Bu turu, 1:32,687 dakikalık mevcut resmi yarış tur rekorunu tarihe gömerken, geçen yılki 1:31,618 dakikalık kendisine ait pol rekorunun ise sadece 0,245 saniye gerisinde kaldı. Takım arkadaşı Iker Lecuona, Panigale V4R makinesinin ayarları üzerinde çalışırken 1:32,182 elde etti ve liderin 413 saniye gerisinde ikinci sıraya yerleşti. İkili, test boyunca sırasıyla 109 ve 163 tur tamamlayarak motosikletleriyle ilgili önemli veriler elde ettiler. **Yeni Maşa Pistte Deneniyor** Misano World Circuit pistindeki son antrenman seansı oldukça yavaş başladı. İlk saatte az sayıda pilot piste çıkarken, seansın 1,5 saati geride kaldığında sadece 14 pilot hızlı turlar tamamlıyordu. Pisti hareketlendiren ilk kayda değer dereceyi 1:32,676 dakika ile Ducati sürücüsü Iker Lecuona elde etti. İkinci sırada ise bu pistteki şimdiye kadarki en hızlı turunu 1:33,345 ile elde eden Honda pilotu Somkiat Chantra yer aldı. **Klasmanın Üçüncü Sırasında Montella** Klasmanın üçüncü sırasında, tıpkı ilk günde ve Most yarış hafta sonundaki üç yarışta olduğu gibi Yari Montella yer aldı. Barni Spark Racing Team, testin çarşamba gününde çift taraflı Ducati arka maşasını daha da geliştirmek amacıyla Suter Industries ile yeni bir ortaklık kurduğunu duyurmuştu. Takım arkadaşı Alvaro Bautista’nın bu hafta başlarında geçirdiği ameliyat nedeniyle takımda tek başına kalan Montella, Misano’da Suter tarafından üretilen bu yeni çift taraflı arka maşayı test etme fırsatı yakaladı. Sürüşlerini başarıyla sürdüren Montella, 1. günü 1:32,444 ile bitirirken 2. günü de 1:32,282 ile (Bulega’nın 0,513 saniye gerisinde) yine üçüncü sırada kapattı ve 157 tur tamamladı. **Suter Tarafından Üretilen Yeni Çift Taraflı Arka Maşa – Barni Spark Racing Team** Üreticilerin çalışmalarının sonuçlarını Misano’da görme fırsatı bulduk. **Sürpriz Dereceler** Seansın yarısından itibaren yarış pistinde trafik giderek artmaya başladı. Bölgede havanın güzel olması takımların kesintisiz bir test çalışması yapmasına izin verdi. İlk 5 sıradaki Panigale V4 R dominasyonunun ardında, Bulega’nın 0,6 saniyeden fazla gerisinde Axel Bassani (1:32,430 ile 6.) ve Alex Lowes’un bimota by [Kawasaki](/bikes/kawasaki-zx10rr) Racing Team adına yarışan Bimota KB998 Rimini motosikletleri yer aldı. Avustralya’daki sezon açılışından beri podyuma hasret kalan ikili, daha iyi ayarlar bulmak için sırasıyla 172 ve 160 tur attı. Onları Go Eleven takımından Lorenzo Baldassarri (toplam 214 tur) ve MGM Optical Express’ten Tarran Mackenzie’nin Ducati’leri takip etti. İlk 10 sırayı tamamlayan son isim ise GYTR GRT takımından Remy Gardner’ın sürdüğü [Yamaha](/bikes/yamaha-r1) R1 (1:32,561 derece ve 176 tur) oldu ve iki günün en hızlı Yamaha temsilcisi unvanını aldı. **Yamaha’nın Zorlu Başlangıç** Yamaha adına 2026 yılına zorlu bir başlangıç oldu ancak son ayaklarda ilk beşe yaklaştılar. Andrea Locatelli en iyi formuna dönerken, takım arkadaşı Xavi Vierge R1’e hızla uyum sağladı ve son seanstaki en hızlı Yamaha’yı 1:33,059 ile 9. sıraya taşıdı. Yamaha Motor Avrupa Pist Yarışları Sportif Müdürü Niccolo Canepa, sezonun ikinci yarısında kazanımlar elde etmek için paketi tamamen değerlendireceklerini belirtti. **Honda HRC Cephesinde Büyük Hareketlilik** Honda HRC cephesinde ise büyük bir hareketlilik ve sakatlık dönüşü yaşandı. Phillip Island’daki Resmi Testte geçirdiği kazada bileğini kıran Jake Dixon, sakatlıktan bu yana ilk kez CBR1000RR-R makinesine geri döndü. İlk günü en hızlı Honda olarak 17. sırada (1:33,941) bitiren Dixon, ilk gün 50, perşembe ise 37 tur attı. Testin genelinde en hızlı Honda pilotu ise 1:33,345 ile 17. sırada yer alan Somkiat Chantra oldu; Taylandlı sürücü iki günde tam 224 tur atarak pistin en çok çalışan ismi olarak büyük bir sürpriz yarattı. Test sürücüsü Jonathan Rea da Honda HRC test takımıyla çalışmak üzere Misano’daydı ve Dixon’ın zamanının 0,200 saniye gerisinde kaldı. **Yoğun Geçen Seanslarda Son Durum** Garrett Gerloff ise 11. sırada tamamladığı Misano Superbike testi seanslarında, son iki ayaktaki güçlü formunu (Most 1. Yarışta P4 dahil üst üste 5 kez ilk 10 ve bu yıl şimdiden 8 kez ilk 10 derecesi) sürdürmek için Kawasaki’nin yeni bileşenlerini ve ayarlarını denedi. Kişisel en iyi turunu çarşamba öğleden sonra 1:32,457 ile atan Gerloff, 2. günde zamanını geliştiremeyen tek [WorldSBK](/standings) sürücüsü olarak testi 1:33,309 ile noktaladı ve 157 tur tamamladı. Miguel Oliveira ve Danilo Petrucci’nin sakatlıkları süren [BMW](/bikes/bmw-m1000rr) cephesinde ise testleri Michael van der Mark ve Hannes Soomer yürüttü. Hollandalı van der Mark kombine zamanlarda 1:33,119 ile 16. sırada yer alarak Alman üreticinin lideri olurken, Soomer ise 1:34,000 ile 20. sırayı aldı. İkili aralarında toplam 367 tur (van der Mark tek başına 200 tur) tamamladı. **Supersport Pilotu Öttl’nin Prototipleri Testi** Bu arada Supersport pilotu Philipp Öttl, testler devam ederken ilk kez 2027 model V2-Ducati prototipinin üzerine çıktı. Ancak yapılan bu ilk sürüş bir fonksiyon testinden öteye geçmedi. Öttl tüm öğleden sonrasını yeni V2 ile geçirerek 1:39,548 dakikalık bir derece elde etti ve hızlı bir tur hedeflemedi; 30 yaşındaki pilot güncel modelle bundan iyi bir üç saniye daha hızlı sürmüştü.
**Bulega Most’ta [WSBK](/standings) Çekya Yarışını Kazandı, Bahattin 16. Oldu** Aruba.it [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) pilotu Alvaro Bulega, Çekya’nın Most kentindeki WSBK Dünya Motor Yarışları yarışını domine ederek damalı bayrağı ilk sırada geçti. Bu galibiyet, İspanyol pilotun sezondaki toplam zafer sayısını bir adım daha yukarı taşıdı. Yarışın en büyük sürprizi ise Türk pilot Deniz Bilge Yilmaz’ın 16. sırada bitirmesi oldu. ### Yarışın Gelişmeleri Yarışın startında Bulega, ilk turda liderliği ele geçirmeyi başardı ve yarış boyunca bu pozisyonunu korumayı başardı. Takım arkadaşı Iker Lecuona, ilk turlarda Bulega’yı yakından takip ederek ikinci sıraya yerleşti. Ancak fabrika Ducati ikilisi, ilerleyen turlarda farkı artırarak Lecuona’yı geride bıraktı. İlk turda Bulega, 1:30.109 ile yarışın en hızlı turunu elde ederek farkı daha da açtı. Lecuona, tüm yarış boyunca Bulega’yı yakından takip etse de liderlik için fırsat bulamadı. Yarışın orta bölümünde, Bulega ile Lecuona arasındaki fark yarım saniyenin altına düştü, ancak İspanyol pilot liderlik için hamle yapmayı başaramadı. Arka grupta ise Garrett Gerloff ve Alberto Surra arasında uzun ve sert bir mücadele yaşandı. Gerloff, Surra’ya karşı birkaç kez geçiş denemesi yaptı, ancak Surra her seferinde karşılık verdi. Son bölümlerde mücadeleye Alex Lowes ve Axel Bassani de dahil oldu. Yarışın 10. virajında Tarran Mackenzie, kaza yaparak yarış dışı kaldı. Bu durum, podyum yarışını etkiledi. Son turda Bulega ve Lecuona arasındaki fark altı salisenin altında kalırken, Bulega bu galibiyetle sezondaki zaferlerini bir adım daha öne taşıdı. ### Podyum Sonuçları * 1. Alvaro Bulega (Aruba.it Ducati) * 2. Iker Lecuona ([Yamaha](/bikes/yamaha-r1)) * 3. Yari Montella (Pramac Racing) * 4. Lorenzo Baldassarri (Esprimi Racing) * 5. Garrett Gerloff (Grasser Racing Team) * 6. Alberto Surra (Rivacase Sport Team) * 7. Alex Lowes ([Kawasaki](/bikes/kawasaki-zx10rr)) * 8. Axel Bassani (Aruba.it Racing Ducati) * 16. Deniz Bilge Yilmaz (Yamaha) Bu sonuçlar, Bulega ve Lecuona’nın şampiyona liderliğindeki konumlarını daha da güçlendirdi. Montella, üçüncülüğünü korurken, Baldassarri, Sam Lowes’u geride bırakarak genel klasmanda dördüncü sıraya yükseldi. Deniz Bilge Yilmaz ise 16. sırada bitirerek yarışta başarılı bir performans sergiledi.
**Dünya [Superbike](/standings) Şampiyonası Çekya Yarışında Bulega-Lecuona Rekabeti!** **PRAG –** Aruba.it Racing – Ducati pilotu Nicolo Bulega, Çekya Turu’nda Iker Lecuona ile girdiği sert mücadelenin ardından Dünya Superbike Şampiyonası’ndaki galibiyet serisini 17 yarışa çıkardı. Yarış, erken bir kazayla sekte düşerken, Bulega’nın Lecuona’yı geride bırakarak zirveyi koruması dikkat çekti. ### Yarışın Gelişmeleri Yarışın başında, pol pozisyonundaki Nicolo Bulega, ilk virajda yerini koruyarak liderliği sürdürdü. Ancak ilk turun 13. virajında, ROKiT [BMW Motorrad](/bikes/bmw-m1000rr) [WorldSBK](/standings) Team pilotu Danilo Petrucci’nin geçirdiği ağır bir kaza nedeniyle kırmızı bayrak sallandı. 9 numaralı sürücü, tıbbi merkeze götürüldü ve burada bel, kalça ve pelvik bölgelerinde yaralanmalar tespit edildi. Yarış, verilen aranın ardından orijinal dizilimle 21 tur üzerinden yeniden başladı. Zirvede Ducati Savaşı: Bulega vs Lecuona Yeniden startla birlikte Nicolo Bulega liderliğini korurken, Iker Lecuona dördüncü turda Yari Montella’yı geçerek ikinciliğe yerleşti. İlerleyen turlarda takım arkadaşıyla farkı kapatan Lecuona, 15. turda liderliği ele geçirdi. Ancak WorldSBK Most yarışı galibi Bulega, 19. turun başında yaptığı kritik atakla yeniden öne geçti. Bu zaferle birlikte toplamda 33 galibiyete ulaşan Bulega, efsane isim Troy Corser’ı yakaladı. Iker Lecuona ise üst üste 10. kez podyumun ikinci basamağında yer aldı. ### Orta Sıralarda Yakın Mücadele ve Gerloff’un Yükselişi Dördüncülük mücadelesi Surra, Sam Lowes ve Garrett Gerloff arasında kızışırken; 4. turda yaşanan temas sonrası Lowes yarış dışı kaldı. Surra ise aldığı Uzun Tur Cezası (Long Lap Penalty) sonrası dokuzuncu sıraya geriledi. Bu durumdan yararlanan Garrett Gerloff, [Kawasaki](/bikes/kawasaki-zx10rr) ile bu sezonki en iyi performansını sergileyerek dördüncü oldu. Axel Bassani beşinci, Lorenzo Baldassarri ise altıncı sırayı aldı. Alex Lowes 14. sıradan yükselerek yedinci olurken, Andrea Locatelli en iyi [Yamaha](/bikes/yamaha-r1) sürücüsü olarak sekizinci sırayı kaptı. Stefano Manzi ise ilk onu tamamlayan son isim oldu. ### Puan Barajında Saniyelik Savaşlar Puan barajının hemen sınırında tam bir saniye savaşı yaşandı. Tarran Mackenzie, yarışı 11. sırada tamamlarken; Xavi Vierge sadece 0.029 saniye farkla onun arkasında 12. oldu. Tommy Bridewell‘in de dahil olduğu bu grupta, Bridewell yarışı Vierge‘nin sadece 0.009 saniye gerisinde bitirdi. Balaton Park’ta geçirdiği kaza sonrasu burada yer alamayan Miguel Olivera’nın yerine geçen Michael van der Mark, 20. sıradan başladığı yarışı 14. bitirerek değerli puanlar kazandı. Remy Gardner ise Hollandalı sürücünün yalnızca 0.006 saniye arkasında kalarak son puanın sahibi oldu. Temsilcimiz Bahattin Sofuoğlu (Motoxracing WorldSBK Team), Somkiat Chantra ve Mattia Rato‘nun önünde 16. sırada damalı bayrağı gören son sürücüler arasında yer aldı. Yuki Kunii ve Danilo Petrucci ise yarışı tamamlayamayan isimler oldu. Pazar günü gerçekleştirilecek olan seanslar, Türkiye saati ile 10:15 (ısınma seansı) itibarıyla başlayacak.
# [WorldSBK](/standings) Çekya FP1: Bulega Zirvede, Kazanın 7. Sıraya Girmesiyle Most’ta yapılan ilk antrenman turları, şampiyonun İtalyan pilotu Nicolo Bulega’nın domine ettiği, kaza ve kırmızı bayrakla dolu bir tempoyla sona erdi. Bulega, seansın son anlarında harika bir tur atarak lider koltuğunu kaptı, Bahattin Sofuoğlu ise dikkat çekici bir performans sergilerken bir kazaya yakalandı. ### Seansın Öne Çıkanları Seansın en hızlı derecesi, Nicolo Bulega’ya ait 1’31.130 ile kaydedildi. İtalyan pilot, Panigale V4R’siyle üstün bir tempo sergileyerek, seansın genelinde en yakın rakibine belirgin bir fark oluşturdu. İkinci sıraya, teknik sorunlar yaşamasına rağmen Sam Lowes yerleşti ve 0.258 saniye farkla Bulega’yı takip etti. Iker Lecuona ise 0.313 saniye geride kalarak seansı üçüncü sırada tamamladı. ### Bahattin Sofuoğlu’nun Dikkat Çeken Performansı Temsilcimiz Bahattin Sofuoğlu, Motoxracing WorldSBK Team ile yaptığı antrenmanlarda [Yamaha](/bikes/yamaha-r1)’ya karşı güçlü bir mücadele sergiledi. Seansın sonlarına doğru 1’31.994 ile 7. sıraya kadar yükselen Sofuoğlu, bir sonraki turunda 6. virajda yaşadığı kaza sonrası çakıl havuzuna takıldı. Kazaya rağmen elde ettiği derece, kendisini Remy Gardner ve Garrett Gerloff gibi iddialı isimlerin önünde tutmayı başardı. > “Kaza benim için üzücüydü, ancak bu benim için bir ders oldu. Yarın daha iyi performans sergileyeceğimize inanıyorum.” ### Kaza Yoğun Seans Most 1. Serbest Antrenman seansı, pistteki yoğun kazalar nedeniyle kırmızı bayrakla durduruldu. Alex Lowes, 20. virajda yaptığı kaza sonrası seansa veda ederken, Garrett Gerloff ve Tarran Mackenzie de benzer kazalarla piste veda etti. Seansın ilk yarısında ilk üçte yer alan Axel Bassani, Bimota adına altıncı olurken; şampiyon sürücü Alvaro Bautista onuncu sırada kaldı. ### Yarınlara Doğru Hafta sonunun bir sonraki seansı olan FP2, Türkiye saati ile 16:00’da başlayacak. Takımların ve pilotların, bu kaza dolu ilk antrenman turlarının ardından daha iyi bir performans sergilemesi bekleniyor.
# Bulega Superpole Yarışını Kazandı, Bahattin Sofuoğlu 20. Sırada Assen’de düzenlenen Superpole Yarışları’nda İtalyan pilot Francesco Bulega, 45,420 kilometrelik pistte 15 dakika 35.366 saniyede tamamlanan yarışın zirvesine yerleşti. Iker Lecuona ve Sam Lowes, sırasıyla ikinci ve üçüncü olurken, bu sonuçlar yarıştaki [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) üstünlüğünü bir kez daha gözler önüne serdi. ### Yarışın Detayları ve Performansları Yarış, Ducati pilotlarının domine ettiği bir mücadele olarak başladı. Bulega, 1:32.357’lik en hızlı turuyla yarışın en hızlı pilotu olmayı başardı. Sırt sırta girilen mücadelelerde Iker Lecuona ve Sam Lowes, Bulega’ya yakından takip etti. İlk beş sırayı ise şu şekilde paylaştı: * 1. Francesco Bulega (Ducati) * 2. Iker Lecuona ([Yamaha](/bikes/yamaha-r1)) * 3. Sam Lowes (Ducati) * 4. Alvaro Bautista (Ducati) * 5. Alex Lowes (Yamaha) Yarışın ortasında çeşitli pist limit ihlalleri yaşandı. Alex Bassani, uzun tur cezası ile karşılaşırken, Andrea Locatelli bir sıra gerilemek zorunda kaldı. Ayrıca Tarran Mackenzie, kaza sonucu yarıştan çekilmek zorunda kaldı. > “Bu yarış, Ducati için harika bir başlangıç oldu. Amacımız, pistte hakimiyetimizi kurmak ve podyumda yer almak. Bu da ilk adımımız oldu,” dedi Bulega. ### Teknik Veriler ve İstatistikler Yarış, 10 tur üzerinden koşuldu ve ortalama hız olarak 174,811 km/s ile rekor bir performans sergilendi. Yarışın mesafesi 45,420 kilometre olarak kaydedildi. ### Yarış Sonucu * 1. Francesco Bulega (Ducati) - 1:32.357 * 2. Iker Lecuona (Yamaha) - 1:32.512 * 3. Sam Lowes (Ducati) - 1:32.588 * 4. Alvaro Bautista (Ducati) - 1:32.645 * 5. Alex Lowes (Yamaha) - 1:32.711 * ... * 20. Bahattin Sofuoğlu (Motoxracing Yamaha) - 1:38.219 Bahattin Sofuoğlu, Motoxracing Yamaha takımıyla mücadele ettiği Superpole yarışını 20. sırada tamamlayarak, Türk sporcular için önemli bir başarıya imza attı. Milli pilot, 10 turu tamamlayarak finiş gören isimler arasında yer aldı. Genel olarak, Assen’deki kısa mesafeli Superpole Yarışları, Ducati pilotlarının üstünlüğünü ve pistteki rekabetin canlılığını gözler önüne seren bir mücadele oldu. Yarışın sonucu, yarıştaki grid sıralaması açısından da önemli bir belirleyici olarak öne çıktı.
**Nicolo Bulega Portimao’da Durdurulamıyor: Üst Üste 10. Galibiyetle Hat-Trick!** Portekiz’in Portimao pistinde düzenlenen 2026 [WorldSBK](/standings) sezonunun ikinci ayağı, İtalyan pilot Nicolo Bulega’nın muhteşem performansıyla tarihe geçti. Bulega, Autodromo Internacional do Algarve pistindeki üç yarışı da kazanarak galibiyet serisini 10 yarışa çıkardı. Bu, 2019’dan beri WorldSBK’da görülen en iyi sezon başlangıcı olarak kayıtlara geçti ve [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r)’nin Portimao’daki dominasyonunu pekiştirdi. ### Ducati ve Bulega’dan Portimao Dominasyonu Yarışa pole pozisyonunda başlayan Nicolo Bulega, kusursuz bir startla liderliğini korudu. Takım arkadaşı Iker Lecuona, yavaş bir başlangıç yapmasına rağmen rakiplerini tek tek avlayarak yarışı ikinci sırada tamamladı. Bu sonuçla Aruba.it Racing – Ducati, bir hafta sonu içindeki üç yarışı da ilk iki sırada bitiren (1-2 yapan) ilk takım olma başarısını gösterdi. Ev sahibi kahraman Miguel Oliveira ise [BMW Motorrad](/bikes/[bmw](/bikes/bmw-m1000rr)-m1000rr) WorldSBK Team adına yarışı üçüncü sırada bitirerek hafta sonunu üç podyumla noktaladı. ### İkiz Kardeşler ve İlk On Mücadelesi Yarışın son bölümlerinde Alex Lowes, Oliveira’nın sadece 0.169 saniye gerisinde kalarak podyumu kıl payı kaçırdı ve 4. oldu. İkiz kardeşi Sam Lowes ise yarışı beşinci sırada tamamladı. Sam, 2026 sezonunda finiş gördüğü her yarışı 5.sırada bitirme istatistiğini sürdürdü. ### Yarışın Öne Çıkan Mücadelesi Yarışın dikkat çeken bir diğer mücadelesi Danilo Petrucci ile Axel Bassani arasında yaşandı. Petrucci, sondan bir önceki turda yaptığı atakla 7. sırasını alırken, Bassani sekizinci oldu. İlk on sırayı sırasıyla Andrea Locatelli ve Remy Gardner tamamladı. ### Kaza ve Yarış Dışı Kalma Olayları Hafta sonunun son yarışında birçok isim kaza yaparak yarış dışı kaldı. Temsilcimiz Bahattin Sofuoğlu (Motoxracing WorldSBK Team), 6. turda 5. virajda kaza yaparak yarışa veda etti. Alberto Surra, Tarran Mackenzie, Alvaro Bautista ve Mattia Rato da yarışı tamamlayamayan diğer isimler oldu. Jonathan Rea ise yarışı 12. sırada bitirerek WorldSBK kariyerindeki 19 sezonun tamamında puan alma başarısını sürdürdü. Doğum gününde yarışan Stefano Manzi, 11. sırada yarışı tamamlayarak kariyerinin en iyi sonucuna imza attı. ### Güncel [Puan Durumu](/standings) * Nicolo Bulega (Ducati) – 124 puan * Iker Lecuona (Ducati) – 68 puan * Axel Bassani ([Kawasaki](/bikes/kawasaki-zx10rr)) – 60 puan * Miguel Oliveira (BMW) – 56 puan * Alex Lowes (Kawasaki) – 48 puan WorldSBK takvimi, bir sonraki durak olan “Hız Katedrali” lakaplı TT Circuit Assen ile devam edecek.
# [WSBK](/standings) Portekiz 2. Yarışında Bulega’nın Dominasyonu: [Ducati](/bikes/ducati-panigale-v4r) 1-2, Bahattin Yarış Dışı Algarve'deki hafta sonunun son yarışı, güneşli ve kuru koşullarda nefes kesen bir mücadeleye sahne oldu. Başlangıçtaki pole pozisyonunu iyi kullanan Nicolo Bulega, ilk turda yerini koruyamadı ancak üstünlüğünü sürdürerek yarışın galibiyetini matematiksel olarak garantiledi. Ducati ekibi, 1-2’lik bir performans sergileyerek WSBK sıralamasındaki yerini pekiştirdi. Ancak, temsilcimiz Bahattin Sofuoğlu, beklenmedik bir kaza sonucu yarışa veda etti ve sıralamada gerilemiş durumda. ### Yarışın Gelişmeleri Yarışın startında pole pozisyonunu kullanan Nicolo Bulega, ilk birkaç turda Iker Lecuona’yı geride bırakarak liderliği ele geçirdi. Miguel Oliveira, startta yaşadığı aksaklık nedeniyle ikinci sıraya kadar yükselirken, Alex Lowes üçüncü sırayı elde etti. Arka alanda ise Andrea Locatelli, olağanüstü bir yükselişle beşinci sıraya kadar yükseldi. Bahattin Sofuoğlu, yarışın başında bir sıra yükselerek 20. sıraya kadar gelmeyi başardı. Ancak, beşinci virajda yaşanan bir kaza sonucu 17. sıraya gerilemiş durumda. Bu kaza, Sofuoğlu’nun yarışa devam etmesini engelledi ve onu da yarış dışı bıraktı. Yarışın ilerleyen bölümlerinde Iker Lecuona, Alex Lowes’a atak yaparak podyumun son basamağına yükseldi. Miguel Oliveira ise start pozisyonunu geri kazanarak yarışa başladığı sıraya yerleşti. Yari Montella ve Xavi Vierge arasındaki kaza, podyum yarışını daha da heyecanlı hale getirdi. Son turda Nicolo Bulega, galibiyetini ilan ederken, Iker Lecuona ikinci, Miguel Oliveira ise üçüncü oldu. Lowes kardeşler dördüncü ve beşinci sıraları paylaştı. Lorenzo Baldassarri altıncı, Danilo Petrucci ve Axel Bassani ise on bir ve on ikinci oldu. **Sonuçlar:** 1. Nicolo Bulega (Ducati) 2. Iker Lecuona ([Yamaha](/bikes/yamaha-r1)) 3. Miguel Oliveira (Ducati) 4. Alex Lowes (Yamaha) 5. Lorenzo Baldassarri (Yamaha) 6. Danilo Petrucci (Ducati) 7. Axel Bassani (Ducati) ... (Diğer pilotlar) Bahattin Sofuoğlu, yarışa 20. sıradan başlasa da, yaşadığı kaza nedeniyle yarışa katılımını tamamlayamadı.