Oliver Solberg Ralli yarışlarında liderdi. Hyundai pilotları Thierry Neuville ve Adrien Fourmaux sorunlar yaşadığında, Evans ile arasındaki puan farkı dört puana kadar gerildi. Şampiyonluk mücadelesindeki Evans ve Sami Pajari'nin işine yaradı yaşananlar.
Solberg, gün boyunca etkileyici bir performans gösterdi ve Sébastien Ogier'in 33.6 saniye gerisinde rallinin lideri olarak günü bitirdi. Pajari, liderin 1 dakika 39.9 saniye gerisinde üçüncü konuma yükseldi. Evans ise, toparlanmayı başaran Fourmaux'nun 6.4 saniye gerisinde beşinci sırada tamamladı.
Şampiyonluk mücadelesi, sabah bölümünde rakiplerine üstünlük kuran Solberg lehine dönmüştü. Öğleden sonraki ilk etapla birlikte, İsveçli pilotun aleyhine doğru yeniden değişmeye başladı.
Pilotların Yaşadığı Sorunlar
Hyundai pilotları Thierry Neuville ve Adrien Fourmaux'nun yaşadıkları problemler yarışın sonucunu etkiledi. Thierry Neuville, öğleden sonraki etap grubuna Solberg'in sadece 2.7 saniye gerisinde başlamıştı. Fakat 2024 dünya şampiyonunun zafer umutları, 11. etabın 1.1'inci kilometresinde bitti. Neuville, Hyundai i20 N Rally1'in sol arka tekerleğini kırdı ve yarıştan ayrılmak zorunda kaldı.
Hyundai, bir sonraki aşamada farklı bir zorlukla karşılaştı. Fourmaux, lastiğinin patlaması yüzünden durmak zorunda kaldı ve lastik değiştirmek mümkün olmadı. Bu, Fransız pilotun gün içinde yaşadığı ikinci lastik sıkıntısıydı. Lastik değişimi Fourmaux için 1 dakika 46.12 saniyeye mal oldu ve Fransız pilot Pajari ile Evans'ın gerisine düşerek beşinci sıraya geriledi.
Puan Farklarının Değişimi
Evans ve Solberg'in geçici şampiyonluğu sekiz puana yükseldi. Solberg, Ogier ile arasındaki büyük fark sebebiyle fazladan risk almak zorunda olmadığını düşündü ve hızını düşürmeyi seçti. İsveçli pilot, günü iyi tamamlayarak Ogier ile arasındaki farkı 33.6 saniyeye çıkardı.
Evans, Fourmaux ile arasındaki 4.7 saniyelik fark nedeniyle günün son etabında beşinci sırada kalabilmek için risk aldı. Fakat Galli pilot, hızla yaklaşan Fourmaux'u arkasında tutma konusunda başarılı olamadı. Evans için stresli geçen günün en büyük dezavantajı yol pozisyonuydu ve bu durum Galli pilotun sadece saf temposuyla mücadele etmesini güçleştirdi. Pajari, rakiplerinin sorun yaşamasını beklemek dışında farkı kapatmak için fazla bir şey yapamadı. Toyota pilotu Takamoto Katsuta, günü altıncı sırada bitirdi. Katsuta, M-Sport Ford pilotu Mārtiņš Sesks'in 11. etaba giden yol bölümünde direksiyon sorunu yüzünden yarış dışı kalmasının ardından yolu açma dezavantajıyla mücadele etmek zorunda kaldı. Josh McErlean'ın günü ise sondan bir önceki etapta bir ağaca çarpmasının ardından tehlikeye girdi. İrlandalı pilot, hasar gören Ford Puma'yı son etaptan geçirmeyi başardı ancak su kaybı yüzünden etap sonrasındaki yol bölümünde yarıştan çekildi. Takım arkadaşı Jon Armstrong ise sorunsuz geçen günün ardından yedinci sıradaki yerini korudu.
Aynı konuyu ele alan 2 kaynaktan derlendi.
Derleyen Şükrü Utku Poyraz
