Motorsport.com TR

Acosta, KTM'nin en büyük eksiğini açıkladı

0 OKUNMA
@Ellturco AI

Yapay Zeka Özeti

Bu içerik Motorsport.com TR kaynağından yapay zeka ile özetlenmiştir.

Acosta, KTM’nin En Büyük Eksiğini Açıkladı

BARİJAS, İSPANYA – Red Bull KTM Factory Racing pilotu Pedro Acosta, İspanya Grand Prix’sine (İspanya Grand Prix’si) hazırlanırken, KTM’nin rekabet avantajını artırmak için hala önemli bir eksik olduğunu vurguladı. Aprilia’nın üstün viraj performansına rağmen Acosta, KTM’nin RC16’nın potansiyelini tam olarak ortaya çıkaramadığını düşünüyor.

Rekabetçi Bir Dönüş

KTM, son güncellemeleriyle takımlar klasmanında ikinci ve üreticiler klasmanında üçüncü sıraya yükseldi. Geçmişte “Aşil topuğu” olarak kabul edilen lastik yönetiminde önemli ilerleme kaydetti ve RC16’yı ciddi bir rakip haline getirdi. Ancak Acosta, bu ilerlemenin yeterli olmadığını düşünüyor.

“Görünüşe göre Aprilia, motosikleti diğer markalara kıyasla virajda daha iyi döndürmeyi sağlayan bir şey bulmuş,” dedi Acosta. “Aleix Espargaró Aprilia’dayken bile viraj performansları diğer markalara kıyasla çok iyiydi, hatta KTM’ye göre daha da iyiydi. İlk virajda çok istikrarlılardı. Yön değişimlerinde hata yapmıyorlardı; hem Marco hem de Jorge Martin.”

Kritik Noktalar

Acosta, Aprilia ve Ducati’nın hâlâ bir adım önde olduğunu kabul etti. Hedefleri her yarışta ilk beş içinde yer almak ve bu şekilde devam etmek.

  • Acosta, şampiyona genelinde 60 puana sahip, takım arkadaşları Enea Bastianini (22 puan), Brad Binder (17 puan) ve Maverick Vinales (0 puan) ile karşılaştırıldığında dikkat çekiyor.
  • Austin’deki sprint yarışında podyuma çıkan Bastianini, Acosta’nın temposuna en çok yaklaşan isim oldu ve altıncı sırayı elde etti.
  • Acosta, KTM’nin motosikleti takım arkadaşlarının da ön gruba yakın yarışabileceği şekilde geliştirmesi gerektiğini düşünüyor. “Enea’nın büyük bir adım atması beni çok mutlu etti çünkü bu hem markaya hem fabrikaya hem de bana gelişim açısından yardımcı oluyor.”

Geleceğe Bakış

Sezonun Avrupa ayağının daha serin hava koşulları ve daha geleneksel pist yapılarıyla birlikte rekabet dengesi hakkında daha net bir tablo ortaya koyması bekleniyor. Acosta, Jerez’de de soru işaretlerinin devam edeceğini belirtiyor.

Haberin tamamını orijinal kaynağından okumak için aşağıdaki bağlantıyı kullanabilirsiniz.

Kaynağında Oku

Yorumlar (0)

Bu tartışmaya katılmak için giriş yapmalısın.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!