Pistin karakteri
Okyanusa bakan bir yamaca kurulan Phillip Island, yarış tur rekorunun 182,4 km/s ortalama hızıyla takvimin en hızlı pisti. Frenlemeden çok akıcılığın öne çıktığı nadir pistlerden. Uzun ve hızlı virajlarda viraj ortası hızı ile şasi dengesi motor gücünden daha belirleyicidir. Rüzgâr, soğuk ve değişken hava ise fren noktalarını tur tur değiştirir.
Hızlı virajlar
900 metrelik Gardner düzlüğünün sonundaki 1. viraj (Doohan) çok yüksek hızda alınan bir sağdır. 2. viraj (Southern Loop) uzun süre yatık kalınan bir kavistir ve lastiği en çok yoran yerdir. 3. viraj (Stoner) ile Lukey Heights tepesi ve ana düzlüğe bağlanan son iki viraj, sürücüden büyük cesaret ister. Saat yönünün tersine koşulduğu için lastiğin sol omzu çok çalışır.
Yavaş virajlar ve fren noktaları
Turun belirgin yavaş noktaları 4. viraj (Honda) ve 10. viraj (MG). İkisi de sert fren altında sollamaya elverişlidir. Uzun ve akıcı virajlar rüzgâr çekişini güçlendirdiği için gruplar son tura kadar dağılmaz; bu pist motosiklet sporundaki en çekişmeli bitişlere sahne olmuştur.
Hangi motosiklete uyar
2024’te Marc Márquez Ducati ile kazandı. 2025’te Aprilia hem sprinti (Bezzecchi) hem yarışı (Raúl Fernández’in ilk MotoGP zaferi) aldı. Viraj ortası hızını ödüllendiren bu pist, Yamaha’nın geleneksel güçlü yanına uyuyor: Quartararo 2025’te pole’ü alıp tüm zamanlar rekorunu kırdı; Yamaha sprintte 4. oldu.
Toprak için
Phillip Island, Superbike Dünya Şampiyonası’nın uzun yıllar sezon açılışını yaptığı pist; Toprak burayı WSBK yıllarından çok iyi tanıyor. Akıcı düzen fren gücünden çok viraj ortası hızını ödüllendirdiği için pisti bilmesi ve Yamaha’nın bu tip pistlerdeki şasi dengesi avantaj olabilir. MotoGP’de burada ilk kez 23–25 Ekim 2026’da yarışacak.
Rekorlar
Yarış tur rekoru 1:27.765 ile Marc Márquez’e ait (Ducati, 2024). Tüm zamanların en hızlı turu Fabio Quartararo’nun 2025’te Yamaha ile attığı 1:26.465. Yarış mesafesi 27 tur.